“但是，修建鐵路是一個很漫長的過程。要勘測地形，確定路線，還要徵地。”
“因為是第一次修建鐵路，肯定會遇到一些難題，進度肯定會拖慢。”
“所以，並非是一次投入大量的鐵，也是慢慢投入的過程，相對於幾十倍的鐵的增量，影響並不大。”
“所以，我覺得現在就該將修建鐵路提上日程，而不是白白耽擱幾年，甚至十年，十幾年。”
李治聽房遺愛說完之後，當即就點頭道：“朕覺得晉國公說的有道理！”
崔義玄出列，拱手道：“陛下，臣不敢苟同，有了蒸汽船之後，大運河的承載能力已經足夠，根本無需再修建鐵路，勞民傷財！”
房遺愛搖頭道：“不夠！大運河的輻射範圍有限，加上還有枯水期，有冰凍期，大運河的承載能力遠遠不夠！大唐亟需修建鐵路，至少要修建兩條鐵路，以長安為中心，貫穿東西南北。”
于志寧說道：“火車究竟能不能行還不一定呢。鋪設鐵路要消耗大量的鐵，還要徵地，還需要徭役，可謂是勞民傷財，若是修成的鐵路最後卻不能行，怎麼辦？”
“所以，臣以為，此事要慎之又慎，宜緩不宜急。”
一直在沉默的許敬宗覺得自己也不能總是迴避，但是他又不想明確的反對。
許敬宗沉聲道：“陛下，以臣之見，不如先等火車研製出來，試試火車到底有沒有作用，再行商議也不遲。”
于志寧等人也齊齊點頭。
“是啊，陛下，修建鐵路事關重大，不宜倉促決定，不如等科技院研製出了火車，到時再在大朝會上商議也不遲。”
果不其然，一眾重臣不約而同的一致反對，縱然許敬宗等人不明確反對，也不會旗幟鮮明的贊同，而是模稜兩可，兩不得罪。
房遺愛心裡出資修建鐵路的打算更加的迫切。
修建鐵路的過程肯定很漫長又曲折，這是第一次修建鐵路，少不了會遇見各種各樣的難題，若是他和皇帝強行推動朝廷修建鐵路，在遇到難題的時候，肯定會受到群臣洶湧的批評指摘。
房遺愛默然不語，他知道自己很難說服他們。
鐵路的投入太大，而他們固執又保守，即便是把火車研製出來了，也未必能說服的了群臣。
于志寧等人也陷入沉默了當中，他們雖然知道皇帝贊同修建鐵路，卻還是不為所動，甚至覺得把房遺愛駁斥的無話可說是他們贏了。
大殿裡陷入了沉默，李治轉頭看了看房遺愛，發現房遺愛正在出神，顯然已經放棄了掙扎。
他也明白房遺愛的難處，事實上，他這個皇帝也很難。
皇帝也並不是無所不能，若遭到群臣的反對，即便是皇帝也沒辦法，強行推動下去也會阻力重重。
房遺愛終於回過神來，抬頭跟皇帝對視了一眼。
房遺愛的目光裡滿是坦然和堅定，李治回想著那會兒跟房遺愛的交談，房遺愛舉手投足間都顯得很有信心。
既然房遺愛那麼有信心，那麼他也該對房遺愛有信心才是。
李治環顧眾人，沉吟道：“其實，晉國公有意自己出資修一條鐵路。”
