火車、鐵路的技術都來自科技院，由科技院來主持修建鐵路當然也很合理。
由工部來修建也非常合理，甚至說，這本就是工部的分內之事。
當然了，如果由房遺愛想搶的話，倒也不是搶不過來。
只不過，房遺愛並不想攬這個權力。
因為修建鐵路並不只是需要技術，還需要人力，還需要材料。
科技院只有技術，卻沒有人力和材料。
如果由科技院來主持修建鐵路，也需要工部的配合。
由科技院來主持修建鐵路的話，工部願意配合嗎？
縱然有皇帝的旨意，有房遺愛壓著，工部的官員也不會情願，期間少不了扯皮。
而這，並不是房遺愛想看到的。
他想要鐵路能夠順順利利的修建。
他不想攬這個權力，也不想操這個心。
修建鐵路是一件很繁瑣的差事，而且，將會是一件非常漫長的差事，房遺愛可不願消耗這麼大的精力。
雖然房遺愛對此不屑一顧，但是對別人來說絕對是香餑餑。
修建鐵路是一件備受矚目的差事，不但皇帝十分關注，朝野都十分關注，鐵路修建好了，這是多大的功勞？這是多雄厚的資歷？
不止呢，一定會在青史上留下濃墨重彩的一筆。
一眾重臣在兩儀殿議事的時候，其他朝臣各回衙門，試乘火車的事也在進一步發酵。
不是所有官員都有資格跟著皇帝去試乘火車，也有夠格的朝臣要留下來坐班值守。
隨著火車整天轟隆隆的在鐵路上跑，大家對火車其實已經有了一個大概的判斷，那就是鐵路的修建大獲成功。
隨著朝臣們跟皇帝去試乘了火車，也進一步的確認了鐵路和火車的成功。
隨著朝廷重臣散去，朝臣們也知道了皇帝有意由朝廷出面修建鐵路。
這倒也不出乎大家的預料。
這一段鐵路已經證明了火車的價值，既然火車這麼好，朝廷當然要修建鐵路。
事實上，已經有朝臣後悔了，當初就不該同意房遺愛修建鐵路，應該由朝廷修建。
現在他們算是徹底懂了當初房遺愛的話，讓他修建鐵路確實是佔了朝廷的大便宜。
更過分的是，他佔了朝廷的大便宜就把門給堵上了，不讓別人也佔朝廷的便宜！
很多官員心裡是這麼想的，但是，卻也難以說出口。
畢竟，時間過去的不算久，大家信誓旦旦的樣子還猶在眼前。
。果結變改能可不，笑嘲到遭會只也話酸麼什說是要真
。頭大了佔帝皇讓還，來進東多麼那了拉的賊分十房為因
。了賊太房，說能只
？路鐵條哪修先要廷朝，了來題問麼那，外意到人令不這，路鐵建修要廷朝
？西往？東往？北往？南往
？路鐵條哪建修廷朝援支該，理道有都修哪往乎似
！修向方的鄉家己自往援支是然當，話廢
。天朝火熱的論討題問個這就家大，衙的有所了引接直題話個這
？路鐵建修援支來誰由，題問的大更個一了到識意為因，外例們員的部工有唯
