《抗美援朝:什麼叫這是四合院世界》第103章 諸天萬界中心——禽滿四合院(2)

作者:安如華·13天前

這些都是軍管會同志核查出來的資訊。

再過幾日你就要回國,到時候你親自上門,見到你姐姐,再細問其餘的事情。”

……

1951年1月5日,清晨。

今天就是戰鬥英模代表團啟程回國的日子。

君子裡志司的大院裡,英雄們排好隊伍,行囊已經背在身上。

彭總站在隊伍前方,鄧首長陪在他兩側,還有朝鮮人民軍的幾位領導一同過來送行。

彭總目光緩緩掃過眼前這群征塵滿身的戰士,開口講話。

“同志們。

在朝鮮戰場,你們在冰天雪地裡打出了威風。

東線的弟兄死守陣地,西線的勇士穿插奔襲。

你們拿血肉硬抗敵人的鋼鐵裝備,打出了咱們志願軍的骨氣。”

他抬手,朝眾人敬了一個軍禮。

“這次送你們回祖國,去見親人,去首都接受表彰。

好好把咱們前線戰士的故事,講給國內的老百姓聽,更要講給老人家聽。

等授勳結束,休整完畢,前線,還等著你們回來!”

隊伍裡所有人齊齊抬手,敬禮應答。

張小山站在隊列當中,胸口起伏,牢牢記住彭總這番話。

……

1951年1月5日下午兩點,戰鬥英模代表團正式登車,從朝鮮君子裡啟程歸國。

不同於普通客運列車,志願軍英雄專列全程執行戰時行軍標準,晝伏夜出、防空隱蔽優先。

白天一律停靠隧道、山區隱蔽規避美軍偵察機,僅在夜間夜色掩護下低速行進。

沿途還要多次落地經停休整。

第一站跨過鴨綠江,在丹東入關核驗、休整補給。

隨後駛入東北,在瀋陽軍區短暫停靠,接受軍區慰問、登記戰功檔案。

之後輾轉途經天津中轉排程。

一路十餘天,走走停停,還要隨時配合沿途駐軍完成戰時報備、安全檢查,根本無法全速趕路。

歷經半個月的顛簸行軍,1951年1月21日,歷經千難萬險的英雄專列,終於穩穩駛入北京車站。

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