《忽悠少帥結拜,南下黃埔當卧底?》第424章 自我安慰疑慮散,深信林君向帝國(1)

作者:時間有語·7天前

“是我誤會了林君!”

裕仁霍然站起身,轉身對外面的侍從下達令:“立刻召集海軍大臣、軍令部總長進宮,馬上!”

不到一個小時,幾輛黑色轎車駛入皇居。

幾名海軍最高層快步走進御書房,跪伏在裕仁面前。

裕仁沒有廢話,直接將林啟在上海利用一百架戰機隱秘集結,升空威懾租界,逼退英法列強的事實,詳細向海軍高官們陳述了一遍。

聽完裕仁的講述,在場的海軍將領們面面相覷,眼中滿是震驚。

一百架戰機從天而降的突然打擊,讓這些習慣了鉅艦大炮海軍將領感受到了前所未有的戰術衝擊。

裕仁看著他們的反應,順勢將話題引向航空母艦。

日本海軍對航空母艦並非一無所知。

事實上,日本的第一艘航母在兩年前就已經落地,但一直以來,軍部對這種新式艦艇的重視程度並不高,資源傾斜極其有限。

說起航母發展歷史,其實並不久。

七年前,1918年,英國海軍決定不再進行艦船改裝,而是直接建造一艘專門為航母設計的艦船,這便是競技神號,它成為了全球海軍競相模仿的榜樣。

當年,日本也緊跟其後,開始了航母建造的佈局。

透過派遣海軍少佐金子養三到歐洲考察,收集航母建設的最新情報,日本逐漸有了建造航母的決心。

在英國人的幫助下,日本在1920年啟動了鳳翔號的設計與建造。

鳳翔號最初被設計為水上飛機母艦,採用了第一代航母平原型甲板結構,艦身全長168.2米,航母的飛行甲板寬度前後逐漸收窄,形狀獨特。

雖然船體設計上有一些創新,但核心技術卻大多依賴於西方國家的技術支援。

與英國競技神號相似,鳳翔號的艦載機起降也由英國飛行員進行試飛,甚至艦載機最初也是從英國引進的。

儘管日本海軍和三菱公司付出了巨大努力,但鳳翔號的起航並非一帆風順。

艦上飛行員在訓練中出現了多次失敗,尤其是在降落時頻頻出現問題,直到1924年鳳翔號經歷了大規模的改造才得以順利使用。

然而,由於鳳翔號此前的種種技術故障和訓練失敗,日本海軍內部傳統的【大艦巨炮主義】依然佔據絕對上風。

但如今,林啟在上海的實戰演習,清清楚楚向他們證明艦載機叢集打擊的可行性,毀滅性和突然性。

海軍將領的思維被徹底開啟。

軍令部總長抬起頭,語氣中帶著壓抑不住的興奮,開始極力遊說裕仁:“殿下!林拓之在上海的行動證明,飛機從水面起飛,實施空中突襲,其破壞力足以癱瘓任何港口和艦隊!我們必須大力發展航母,這才是決定未來帝國太平洋大戰成敗的關鍵力量!”

裕仁轉過頭,目光再次投向地圖上那個極小的【珍珠港】三個字。

腦中迴盪林啟當日對他描繪的那份瘋狂計劃。

“好!”

裕仁一拍矮桌,當場拍板定音。

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