林天的聲音不大，卻帶著一種足以顛覆所有人認知力量。
“在這個體系下，我們原先設計的麒麟汽車，雖然在當時看來已經足夠驚豔，但現在……”
他頓了頓，吐出了兩個字。
“過時了。”
過時了？！
整個會議室一片譁然。
要知道，那份原始設計方案，光是洩露出去的一點點引數，就足以讓特斯拉的工程師集體失業。
現在，老闆竟然說它過時了？
“老闆，這……”那位來自寶馬，以嚴謹和固執著稱的德國總工程師，忍不住站了起來，臉上寫滿了困惑。
“恕我直言，那套動力系統和底盤調校，已經是我職業生涯裡見過的最完美的作品，幾乎沒有再最佳化的空間了。”
“你說的沒錯，克勞斯先生。”林天點了點頭，表示贊同，“在‘追趕’和‘最佳化’的思路上，它確實已經做到了極致。但，我們為什麼要追趕？”
林天站起身，走到全息螢幕前。
“盤古2.0告訴我們，一輛車，不應該再是發動機、底盤、變速箱和一堆沙發的簡單組合。它應該是一個全新的生命體，一個移動的、擁有超級智慧的‘第三生活空間’。”
他伸手在螢幕上輕輕一劃。
星雲圖瞬間變幻，一輛通體漆黑，線條流暢到彷彿由液態金屬凝固而成的汽車，出現在眾人面前。
它沒有傳統意義上的後視鏡，沒有突兀的門把手，甚至連車燈都與車身完美融為一體，不點亮時根本無法察覺。整個外形，宛如一件來自未來的藝術品。
“這是‘麒麟K1’，由盤古2.0從最底層的原子結構開始，進行全流程模擬、設計、驗證的最終產物。”
“它的車身，採用我們最新研發的記憶金屬混合碳纖維，強度是航母甲板的五倍，重量卻只有鋁合金的三分之一。在時速兩百公里的碰撞中，駕駛艙不會有絲毫變形。”
“它的動力系統，不再是傳統的電機，而是一種分散式的高能磁場驅動陣列，零到一百公里加速，0.9秒。”
“它的智慧座艙，能透過感測器即時監測駕駛員的腦電波和心率，在你感到疲憊之前，就主動為你調整座椅、播放音樂、甚至釋放提神醒腦的定製香氛。”
“最關鍵的，是它的‘大腦’。”
林天看向那位前谷歌的自動駕駛專家。
“約翰，你認為L6級的自動駕駛，極限是什麼？”
約翰扶了扶眼鏡，沉思片刻道：“理論上，是絕對安全，能處理任何突發路況。”
“不。”林天搖了搖頭，“那只是‘被動安全’。麒麟K1搭載的，是‘盤古出行系統’的終端。它不是在‘處理’突發路況，而是在‘杜絕’突發路況。”
“每一臺K1，都會即時接入盤古的全球交通雲網絡。它知道前方路口三秒後會衝出來一個闖紅燈的行人，它知道右側車道那輛貨車的輪胎存在爆胎風險，它知道城市另一端的交通擁堵會在十五分鐘後影響到你現在行駛的路線。”
“它不是在開車，它是在用上帝視角，進行一場萬無一失的路徑規劃。即‘守護天使’模式。”
