這也是因為天宇集團作為兜底，將江城醫療物資緊缺的問題給解決了，所以國內現有的企業可以穩定復工復產。
除天宇集團外，截至2020年2月1日，全國口罩日產量僅約1000萬隻，產能恢復率僅60%，而工信部披露的全國口罩日產能在疫情前約為2000萬隻。
時間來到2月22日，全國口罩日產量已達到5477萬隻，是2月1日的2.8倍；近20天累計生產了5.7億隻。
至於口罩的原材料熔噴布，許晨則是掏出三分之一的庫存，以比疫情前市場高出百分之二十的價格賣給了其他的企業。
這已經是一個非常良心的價格了，要是許晨按照現在的市場價賣，也不會有人說什麼。
天宇集團這些操作，幫助了華國度過疫情前期物資最緊缺的時候，這也讓華國沒有像前世一樣措手不及。
這，就是實體制造業的力量。
而在鄭州。
天宇集團旗下的無界汽車中牟超級工廠，則向全國展示了什麼叫作“教科書級別”的勞動密集型產業復工防疫標準。
清晨七點半。
無界汽車超級工廠內，一萬多名產業工人正在以宿舍樓為準，有序地排隊進廠。
沒有擁擠，沒有喧譁。所有人都自覺地保持著一米的社交距離。
廠區大門口，設立了四條由天宇集團中央研究院緊急開發出來的“AI紅外熱成像測溫通道”，由該通道進行測溫。
工人不需要停留，只要以正常的步速走過通道，系統就能在零點幾秒內精準讀取體溫。
一旦發現體溫異常，系統會立刻發出紅光警報，旁邊的廠醫會迅速將其引導至一旁的臨時隔離留觀室。
無界汽車CEO孟學軍，穿著一身深藍色的天宇工服，戴著白色的天宇N95口罩，親自站在測溫通道旁邊，緊緊地盯著每一個復工環節。
“孟總，早班的六千名工人已經全部順利入場，沒有發現體溫異常者。”生產總監拿著平板電腦彙報道。
“好，去車間看看。”孟學軍點了點頭，大步向總裝車間走去。
寬闊的總裝車間裡，機器的轟鳴聲再次響起。
在這條堪稱國內最先進的汽車總裝流水線上，工人們穿著整潔的防靜電服，每個人的臉上都嚴嚴實實地戴著公司免費配發的新口罩。
雖然大家都沒有說話，但從他們快速而精準的組裝動作中，能感受到一種被壓抑了許久後釋放出來的勃勃生機。
“車間裡的消毒工作怎麼安排的？”孟學軍一邊走一邊問。
“回孟總。按照許總下達的最高防疫標準要求，車間內部的新風系統已經全部開啟了最大功率換氣。每天早中晚三個班次交接的時候，車間會停工十五分鐘，由專業的消殺隊伍揹著噴霧器，對所有的工位、機器按鈕、甚至工具臺進行全面的無死角酒精和次氯酸鈉噴灑消毒。”
孟學軍滿意地點了點頭。
汽車製造是典型的勞動密集型產業，一個車間裡聚集幾千人是常態，防疫壓力極大。
到了中午十二點，下班鈴聲響起。
