兩會日程過半，各個代表團的分組討論與專題交流會正在有序進行。
會場外的走廊休息區，陽光透過高大的立面玻璃灑在厚重地毯上。茶歇期間，代表們三三兩兩圍聚在一起，交流著對當前產業經濟形勢的看法。
此刻，小米創始人雷布斯手裡端著一杯熱茶，眉頭微微蹙起，眼神里帶著幾分難掩的焦慮與深思。
這兩年的中國科技行業，變局實在太快、太猛了。
智慧手機賽道的競爭早已白熱化，大盤整體進入存量博弈，手機這門生意是越來越難做。更讓雷布斯感到壓力山大的是，原本早已掉隊、甚至瀕臨邊緣化的老對手魅族，被許晨背後的天宇集團強勢收購整合後，竟然爆發出極其恐怖的後勁。
依靠天芯半導體的自研晶片、天光影像的演算法，加上魅族本身頂尖的工業設計與Fly系統的口碑，魅族17系列在高階市場殺出一條血路。而這幾天，雷布斯更是從圈內極其可靠的渠道聽到了確切訊息——魅族內部已經在秘密籌備，即將正式重啟曾經紅極一時的“魅藍”品牌！
這對於小米來說，絕對是個沉重的資訊。
當年魅藍就是“青年良品”的代表，在千元機和百元機市場與紅米打得難分解難分。如今魅藍一旦藉助天宇龐大的供應鏈和技術儲備“滿血復活”，紅米基本盤所面臨的擠壓可想而知。
不僅僅是手機。
小米引以為傲的“米家全屋智慧生態”，曾經是行業內最早吃吃螃蟹、也是體驗最好的生態圈。可如今，魅族智慧家居在林鵬的帶領下，下打169元的爆款空氣炸鍋，上出搭載汽車級智駕演算法、售價3999元的全能掃地機器人R100，直接把“汽車級技術降維打擊家電”這招耍得虎虎生風。全屋IoT這塊大蛋糕，魅族正在虎視眈眈地大口分食。
而在更廣闊的賽道上，新能源汽車的發展勢頭如火山噴發，已經成為了國家層面的核心戰略方向。
雷布斯混跡中國商界幾十年，嗅覺何等敏銳。他早就注意到，不僅許晨的無界汽車大獲成功，連遠在深圳的華威也在暗中佈局，頻繁接觸各大車企，準備以智慧汽車解決方案供應商的身份跨界殺入。
看著眼前的局勢，雷布斯坐在沙發上，心頭那股躁動再也壓制不住。
小米賬上也趴著數百億現金，面對手機天花板、IoT遭遇強敵、而新能源汽車風口已至的局面，自己到底要不要押上所有的戰績與名聲，殺入造車這片終極紅海？
就在這時，雷布斯一抬頭，正好看見一身黑色五四青年裝的許晨，正提著公文包，從旁邊的討論室裡邁步走出來。
雷布斯眼神一定，沒有絲毫猶豫，站起身便迎了上去。
“許總，方便聊兩句嗎？”雷布斯笑著打了個招呼，伸手指了指旁邊相對安靜的休憩角落。
許晨停下腳步，看了一眼雷布斯有些緊繃的神情，微笑著點了點頭：“雷總開口，隨時方便，走，那邊坐。”
兩人在靠窗的牛皮沙發上相對而坐。服務員端上兩杯新沏的熱茶後退下，周圍頓時安靜了下來。
雷布斯端起茶杯抿了一口，開門見山，沒有任何彎彎繞繞：“許總，咱倆也算老相識了。今天我不跟你虛客套，就想向你這個國內新能源汽車的領軍人物請教一個心裡憋了很久的問題。”
許晨疊起雙腿，神色從容：“雷總請講。”
雷布斯放下茶杯，眼神直視許晨，聲音低沉而嚴肅：“許總，你看現在的競爭格局，手機市場見頂，智慧生態白熱化。我們小米內部其實一直在評估新專案。我想問你一句真話——如果現在小米決定下場做新能源汽車，你看還有沒有機會？”
聽到這個敏感至極的問題，許晨並不感到意外。
在前世的歷史軌跡中，雷布斯正是經歷了長達數月的調研與痛苦抉擇，才最終宣佈“為小米汽車而戰”。而這一世，因為天宇集團的異軍突起和無界U7的降維打擊，這種產業危機感被成倍地放大並提前催化了。
許晨沒有立刻給出答案，而是拿過茶匙順時針攪了攪杯中的茶湯，緩緩反問了一句：“雷總，在回答你之前，我想先問你，小米如果造車，你的核心優勢是什麼？你的軟肋又是什麼？”
雷布斯沉吟片刻，理清思路答道：“我們的優勢很明確。第一是品牌和使用者基礎，小米全球有數以億計的忠實米粉，品牌認知度不用從零建設；第二是生態，米家全屋智慧生態體系成熟，如果加上車，能快速完成人車家全生態閉環；第三是供應鏈整合能力和現金流，我們賬上能掏出幾百億流動資金，在電子消費品供應鏈上有話語權。”
雷布斯頓了頓，嘆了口氣：“至於軟肋……汽車畢竟不是手機。它是極其龐大、極其複雜的重工業產品，涉及到幾萬個零部件的機械安全。我們在底盤調校、製造工藝、三電核心技術上，沒有任何積澱，完全是零基礎。”
許晨聽完，讚賞地點了點頭。雷布斯不愧是頂級的商業領袖，對自己的認知極其清醒。
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