《破產三輪車廠,被我干成萬億巨頭》第694章 國外反應(1)

作者:無落木·2天前

天宇集團的官方動作並未停留在國內。

為了貫徹許晨“面向全球開發者”的戰略,天宇集團公關部與天元軟體海外事業部聯手,在Twitter、YouTube、LinkedIn以及各大國際主流科技社群同步釋出了英文版海報與全英文宣發公告。

海報上的英文字樣清晰有力:“TianYuan OS: The Distributed crokernel Operating Systefor All Scenarios.”

除了釋出公告,天元軟體還在海外官網上線了面向全球開發者的專屬通道,開通了覆蓋多語種的全球直播預約連結,並附上了針對海外開發者的招募細則。

當三十億元人民幣摺合近四億五千萬美元的“天元OS生態創投基金”這一數字出現在海外科技圈時,整個國際軟體開發社群被徹底打動了。

對於全球的獨立開發者、軟體工作室以及歐美大學的計算機人才來說,四億多美元的純現金創投基金與配套流量扶持政策,堪稱近年來全球科技界罕見的大手筆激勵投入。

原本因為天擎能源7600億港元市值以及歸德工業奇蹟而在國際上名聲大噪的天宇集團,這次直接蹭了自家的熱度,順理成章地將海外注意力從重工業拉到了軟體底層技術上。

海外科技論壇Reddit的作業系統板塊與 Hacker News上,關於“TianYuan OS”的討論帖瞬間被推上了首頁熱門。

全球各地的軟體開發者和網友紛紛在評論區交流意見:

“上帝啊,四億多美元的開發者基金!天宇這是把造車的魄力直接搬到了軟體行業!我已經去他們的海外官網上提交了工作室的資質申請。”

“基於微核心的全場景分散式系統?這意味著如果我在他們的系統上開發一個應用,就能無縫跑在手機、汽車和智慧電視上?這種底層的架構聽起來比現在的安卓要先進得多。”

“天宇不是剛在歸德砸了上百億美元搞電池和工業基地嗎?他們怎麼可能在搞重工業的同時,還能抽空敲出一個全自研的作業系統?華國企業的研發效率太可怕了。”

“我已經預約了5月27日的全球直播。如果他們真的做出了類似iOS那樣高度流暢、並且能夠跨裝置流轉的閉源系統,我絕對願意把我的獨立遊戲移植過去。”

海外主流科技媒體也迅速作出了跟進報道。

美國著名科技媒體 TechCrunch以《華國工業巨頭天宇集團跨界,推出自研微核心天元OS並設立鉅額開發者基金》為題撰文,指出天宇集團正在嘗試用全棧自研的軟體底座,將其龐大的汽車、手機及智慧家居硬體連線成一個閉環體系。

《華爾街日報》則發表分析稱,天宇集團此舉標誌著華國科技巨頭正在加速剝離對歐美傳統軟體底層架構的依賴,從硬體製造全面向“軟硬一體”的生態掌舵者轉型。

在這場全球範圍的輿論風暴中,反應最為激烈且坐立不安的,莫過於矽谷的科技巨頭——谷歌。

谷歌加州山景城總部,Android工程與生態體驗部門的會議室裡,氣氛冰冷而壓抑。

負責Android生態的高管與首席技術架構師們圍坐在螢幕前,臉色極其難看。

一直以來,華國雖然是全球最大的智慧手機制造與消費市場,但絕大多數手機品牌使用的都是基於谷歌Android開源專案(AOSP)二次開發的系統。

魅族以前的Fly系統,本質上也是基於安卓底層架構。

谷歌藉此牢牢掌控著全球智慧手機底層的規則制定權。

然而,先是華威因受制裁被迫推出鴻蒙OS,切斷了對安卓的部分依賴;現在實力更加雄厚、擁有完整硬體產業鏈的天宇集團,竟然也推出了搭載全自研微核心的天元OS,而且明擺著要走類似iOS的閉源高質感路線!

這對於谷歌來說,無異於直接在腹地上捱了一記重拳。

如果天元OS在魅族手機、無界汽車以及其新進入的智慧家居上大獲成功,並憑藉30億基金拉攏了大批開發者,勢必會在華國市場乃至全球新興市場掀起連鎖反應。

一旦其他華國手機廠商紛紛效仿,擺脫對安卓底層的依賴,谷歌幾十年來建立的移動作業系統帝國將面臨崩塌的危險。

“必須要搞清楚,天元OS到底是不是完全剝離了安卓核心!”谷歌Android部門的負責人敲著桌子,語氣十分嚴肅地對技術團隊說道,“他們到底是用相容層跑安卓應用,還是真的全棧自研了微核心通訊機制?如果是後者,他們在車機和手機上的流轉效率會比我們快得多!”

技術主管面色凝重地回答:“根據他們釋出的宣發文檔以及之前在車機上的表現看,他們的跨端通訊是基於自研的IPC模組。5月27號的釋出會,我們已經安排了亞洲分部的技術團隊全程監控直播,第一步時間拿回他們的SDK與文件進行逆向分析。”

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