最後還是烏斯季諾夫調停了這場因華國51式坦克引發的“內戰”，只見他臉色鐵青，猛地一拍桌子，怒喝道：“夠了！”
這一聲怒吼，嚇得門口的兩個衛兵都縮了縮脖子。
烏斯季諾夫的大嗓門無疑是管用的，聽到聲音，科京和聶果金這才不情不願的鬆開了手，各自退後一步，氣喘吁吁地怒視著對方。
烏斯季諾夫站起身，走到兩人面前，眼神凌厲道：“科京同志，聶果金同志，你們是蘇國頂尖的坦克設計師，不是街頭的醉漢！”
“公然在會議室裡打架，像什麼樣子！”
兩人還是怒視著對方，似乎要用眼神殺死對方。
烏斯季諾夫深吸一口氣，強壓下心頭的怒火。
“科京同志，你先說說，你的判斷是什麼，為什麼要這麼說？”
科京隔空啐了聶果金一口，這才轉過頭來：“烏斯季諾夫同志，我已經研究了三十多年的坦克了。”
“所以我一直認為，未來坦克的發展方向，必然是大傾角裝甲、低矮車體、再加大功率發動機。”
“這樣可以在不增加裝甲重量的前提下，大幅提升防護效能和機動性。”
“但這個理論，目前還一直沒有得到實踐驗證。”
他指著卷宗上的照片，激動的說；“可是華國的51式坦克，居然完美的印證了我的理論！”
“你看看！大傾角裝甲、低矮車體、大功率柴油機，全都用上了！”
“而且做得比我預想中的還要好！這是多麼完美的一輛坦克啊！”
烏斯季諾夫的眉頭微微一皺。
“你的意思是，華國的坦克設計，已經走在了我們前面？”
科京猶豫了一下。
“效能我不敢說，但至少在設計理念上，是的！”
“不過就情報上的資料來看，51式坦克的先進水平，已經遠遠超過了我們的T-34-85。”
聶果金忍不住插話：“部長同志，我不同意他的說法！”
“這些資料很可能是華國人偽造的！”
“548馬力的自然吸氣柴油機，華國不可能搞的出來！”
彼得羅夫也點了點頭，支援了聶果金的說法。
“部長同志，我也同意聶果金同志的看法。”
“548匹馬力的自然吸氣柴油機，對材料、加工精度、燃油噴射系統的要求都極高。”
他頓了頓，開始從專業角度拆解。
“我們的V-54柴油機，是V-2系列的最新型號，總計12缸，缸徑為150毫米，行程為180毫米，排量為38.8升。”
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