“電源電壓，正常！”
隨著各組負責人確認相關的部件正常後，全場安靜了下來，所有人的目光，都落在了那臺試驗機之上。
······
第一道題，是橋樑桁架的內力計算。
這是鐵道部提上來的真實需求。
眼下國家要修新橋、修鐵路，一座座鋼桁架橋的內力分析，是設計階段最頭疼的活兒。
一座普通的鐵路桁架橋，節點足有三四十個，杆件也有上百根，列出來的線性方程組，少說也有十幾階。
過去基本都是十幾個工程師，拉著計算尺，用高斯消元法，一個係數一個係數地消，消完一遍再回代，中間但凡有任何一步算錯，就要推倒重來。
正因如此複雜，正常現場光計算一座橋的內力，就得花費大半個月。
今天這道題，正是一個十二階的線性方程組，對應著一座簡化的鐵路桁架橋模型。
長桌擺在機房正中央，接著光電輸入機和電傳打字機。
劉思齊小心翼翼的把第一卷紙帶裝進光電輸入機。
紙帶很長，前面是係數矩陣，總共有一百四十四個數，後面則是十二個常數項。
按照林老師的指令裝完紙帶後，劉思齊按下了啟動鍵。
紙帶“唰”地一下滑過讀帶頭，光電管把紙帶上的孔轉換成電訊號，送進輸入暫存器。
機櫃裡，驗證機運算器的指示燈開始有節奏地閃爍，並進行消元計算。
這些在紙上要寫滿十幾頁草稿的步驟，在機器裡不過是電子管一開一合，而這，就是科技的力量。
旁聽席上，鐵道部設計局的李建華總工兩隻手撐在膝蓋上，眼睛一眨不眨地盯著計算機開始運算。
他和林遠是老相識了，當初林遠在鐵道部幫著搞內燃機車的時候，他就是那個專案的總工。
後來林遠被調走的時候，他還惋惜了好一陣子，說鐵道部少了個頂樑柱。
不過片刻，打字機就“咔噠、咔噠”地響了起來，答案也被一一印在了紙面上，從頭到尾，僅僅花費了不到二十秒而已。
劉思齊一把扯下列印紙，跟桌上那份標準答案開始比對。
那份標準答案，是計算所裡的三個計算員，用馬昌特手搖計算機，算了整整兩天才算出來的。
“第一行，對的。”
“第二行，對的。”
“第三行……”
他越念越快，聲音也越來越高。
“全對！十二個未知數，一個不差！”
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