《歸國1950:我的圖紙領先世界》第306章 機動導彈發射平台與東風一號(2)

作者:椒鹽烤雞翅·1天前

方委員聽罷,目光又回到那枚導彈上,過了好幾秒才重重的吐出了一口氣:“好傢伙......你們這關子賣的,可真是不小啊!”

站在他身後的兩名衛兵,此刻也都瞪大了眼睛,他們雖然不懂什麼叫慣性制導,可那枚橫貫大廳的龐然大物就擺在眼前,任誰都能看懂它其中所蘊含的狂暴力量。

錢老見眾人的目光都停在彈體上,索性又繼續介紹道:“其中,東風一號彈體長達十七米,發射重量二十噸級,發動機設計推力三十七噸,設計射程足足八百公里。”

這幾個數字單獨報出來已經足夠驚人,若再同眼下世界各國的同類導彈擺在一起,分量便更不一樣了。

一名胸前掛著數枚勳章的軍方代表猛地回過頭來:“錢所長,八百公里?您方才說的這個射程,擱在世界上到底算是什麼水平?”

錢老沒有含糊,抬手指著大廳裡的彈體道:“世界先進水平!就憑這套設計指標,東風一號就已經站在了世界各國近程導彈的前頭!”

他說到這裡,故意停了一下,讓眾人看清眼前這枚導彈,才接著道:“蘇國的P系列導彈同咱們的東風一號都是十七米多長、二十噸級,可咱們的射程卻比它多出了近一二百公里!”

觀察室裡頓時響起一陣壓不住的讚歎聲。

方才還只是被那龐大彈體震住的眾人,此刻再看向它時,目光已經全然不同了。

眼前這不只是一枚導彈,更是華國頭一次在世界最前沿的武器裝備上,拿出了一套足以同最強幾個國家正面相爭的完整方案!

為了把它造出來,過去的這三個月裡,錢老和郭永淮帶著力學所反覆調整了無數方案,氣動佈局、強度和結構重量這些方案改了又改。

林遠則是泡在發動機、裝置佈局和總裝協調之間。

畢竟導彈的彈體加強一點,重量便要跟著上去,減重以後,承力又成了問題,到了最後導彈發動機好不容易裝進了彈內部,管路、電纜和慣性平臺又要重新安排位置......

總的來說便是,各套裝置單獨試驗都合格,接到一起卻總有新的毛病暴露出來。

這些難處沒有什麼輕巧辦法,只能一項項的算,一項項的改,再一項項的裝回去驗證。

三月份那臺發動機跨過穩定燃燒的關口以後,總體、彈體、動力、制導和地面裝置幾條線才終於併到了一處,變成了眼前這枚完整威武的東風一號近程導彈。

牽引車在引導員的手勢下緩緩停穩,柴油機的聲音隨即低了下去。

直到這時,方委員才重新注意到導彈身下那副臺架,他抬手指了指拖車問道:“林遠同志,底下這套東西具體叫什麼呢?這也是你們新做的?”

“對,方委員,這是運輸、起豎和發射導彈專用的整套臺架。”林遠從右側協調桌旁走到長窗邊,順著方委員手指的方向看過去,“說得簡單些,就是把車、吊車和發射臺結合裝到了一起。”

這個比方一說出來,方才還盯著鋼索和支架琢磨的眾人,頓時都明白了大半。

而且目前全世界範圍,這樣的機動導彈發射平臺設計思路極為先進,蘇國也只是在兩個月之前完成了導彈與車輛結合的機動發射思路......

所以說,在座的領導沒有見過這麼‘奇形怪狀’的機動導彈發射平臺便不足為奇了。

林遠接著解釋道:“運輸時,導彈平躺在中間的托架裡,由前頭的牽引車拉著走。”

“到了陣地以後,四周這幾條支腿先伸下去撐住地面,起到固定作用。隨後托架慢慢抬頭,把導彈從平放託到豎直,再讓彈尾落進發射座。”

“這樣一來,導彈從運輸到發射,便是一套完整的移動發射體系了......至於具體測試的話,為了接上廠房裡的測量線路,咱們仍使用地面這座試驗檯,到了野外,拖車上的發射座和支腿便能把它頂替下來。”

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