下午媒體進場，一些在社交媒體上很活躍的科技大佬會接受採訪。
為了躲避鏡頭，宋贊沒有選擇繼續旁聽會議。同理，那張照片中的四個目標，出現在會場的機率無限趨近於零。
會場外，楚梨緊張地握著GTR的方向盤，緩緩駛出停車庫，開始熟悉著江戶的道路。
車輛內飾機械感十足，紅色皮革包裹著黑色碳纖維和金屬，中控臺和儀表盤面積不大，功能簡約，在智慧車遍地的時代顯得過於簡單。
這樣也好，不用記憶花裡胡哨的功能，只需要習慣傳統換擋桿、油門的壓力和方向盤的重量。
江戶和泰蘭一樣，都是右舵車靠左行駛，道路上車輛密集，老老實實跟著前車，也並不容易違反交規。
等紅綠燈時，楚梨目不斜視地盯著前方，小聲問：
“Accolade，為什麼突然要我練車，晚上的活動，不會是賽車吧……”
副駕駛座，宋讚的聲音異常輕快：
“害怕了？”
楚梨：“還行……”
宋贊：“未必是賽車，但大機率和交通相關。如果有需要，視情況決定誰來開。”
楚梨點點頭。
“……嗯。”
楚梨說不怎麼害怕是假的。
賽車，需要大量駕駛經驗，以及優於常人的反應速度。
她的駕駛時間加起來太短，最狂野的一次還是在廣袤的沙漠上賓士，在擁擠的城市街道上，遇到特殊情況，她沒有肌肉記憶和有利的條件反射。
宋贊是不是過於相信她了？
往好處想，也許某些人試圖黑進交通廳的系統，是為了在必要的時候放煙霧彈，引開交警、警察等等，未必是學習《速度與激情》裡的地下賽車。趕鴨子上架也不行，就像她會漂移似的……
跟著宋讚的人工導航，楚梨老老實實地繼續開車。
也許是因為上個世紀經濟上行階段的快速發展，江戶繁華城區比想象中大很多，高樓林立，街道川流不息。這裡的白天更加忙碌冰冷，沒有夜晚霓虹燈下的迷幻感。
GTR在城市道路上勻速行駛，駛過江戶塔，遠處傳來郵輪的汽笛聲，楚梨終於想起，這是一座臨海的城市。
圍海造田的成果是留下了一個個規劃好的區域，分給了迪*尼樂園、公園、未來港等等，全部都是城市景觀。
海灣高速寬敞通暢，楚梨加大了踩油門的力度，感受到了這輛車蠢蠢欲動的發動機。
引擎轟鳴聲中，緊張感漸漸消失。
宋贊側臉看向她。
“快超速了。”
