高海濤這才罵罵咧咧地回了屋。
第五天從左貢出來，過邦達草原，翻業拉山，就到了著名的怒江七十二拐。
站在觀景臺上往下看，盤山公路跟腸子似的擰了七十二個彎，從山頂一直盤到谷底，落差一千多米。
李良趴在欄杆上看了半天，腿肚子直抽筋，“剛哥，這要是一腳剎車失靈，是不是就直接到底了？”
王剛站在他旁邊，點了根菸，“所以讓你昨晚別喝酒，你非喝，今兒下坡你要是高反加宿醉，你就真到底了。”
下七十二拐的時候，王剛把檔位掛到了手動二檔，一路靠發動機制動往下溜，剎車片都沒怎麼踩。
李良聲音顫抖著傳了過來，“剛哥你慢點慢點，我膝蓋軟了。”
王剛懶得理他，“你踏馬在臨城開A8飆一百八的時候膝蓋咋不軟？”
下了七十二拐，沿著怒江峽谷往八宿走，路邊有個停車區，幾輛越野車停在那兒，旁邊圍了一圈人。
王剛本來沒打算停，但手臺裡高子威喊了一嗓子，“剛哥，路邊好像出事了，有人招手攔車。”
王剛把車靠邊停下，走過去一看，一個五十來歲的老哥蹲在地上。
面前是一輛爆了胎的普拉多，右後輪癟得跟烙餅似的，輪轂都磕變形了。
老哥旁邊站著他媳婦，一臉焦急，正在打電話，訊號斷斷續續的，說了半天對方也聽不清。
高子威已經蹲那兒幫人看輪子了，“剛哥，輪轂磕石頭上了，變形了，備胎倒是能用，但輪轂得換。”
那老哥抬起頭，一臉愁容，“兄弟，你們有辦法嗎？我這打了半天電話，救援說最近也得兩個小時才能到。”
王剛看了看車牌，川A的，成都來的，估計也是走318去拉薩的。
他拍了拍老哥的肩膀，“別急，輪轂變形不嚴重的話能敲回來。子威，你帶傢伙了嗎？”
高子威點點頭，轉身從自己車上拎下來一個工具箱，裡頭錘子、撬棍、千斤頂一應俱全。
俱樂部的老趙也湊過來，從自己車裡翻出個行動式的氣泵。
幾個人七手八腳把車頂起來，卸了備胎。
高子威拿錘子對著變形的輪轂邊緣敲敲打打，敲兩下比劃一下，敲了十幾下，輪轂邊沿硬是給敲圓了。
老趙把備胎裝上去，氣泵接上點菸器，嗡嗡嗡打了五分鐘，胎壓打到了二點八。
老哥在旁邊看著，感激得不行，從後備箱裡掏出一箱礦泉水就要往王剛車上搬，“兄弟，太感謝了，這點水你們路上喝！”
王剛攔住他，“算了，搭把手的事！”
老哥翻遍了駕駛室，翻出半條軟中華，硬塞給王剛。
王剛也沒客氣，拆了一包給兄弟們散了，剩下的又給了老哥。
老哥走之前拉著王剛的手不撒開，“兄弟，我叫周建國，在成都做建材生意的，回頭你來成都，一定給我打電話，我安排！”
王剛笑著拍了拍他，“行，周哥，路上慢點，前面然烏湖那段路窄，別開太快。”
。趕宿八往續繼隊車，國建周了走送
。咕嘀剛王跟地油滿，子蹄牛犛著啃良李，候時的飯吃宿八在上晚
”！啊裂割點有設人這你現發我，哥剛“
