正午時分，車手巡遊剛過，雨勢漸大。
凌野和何塞的車都換上了綠色標識的半雨胎，溫晚凝和從西班牙趕來的何塞媽媽一起，仰頭看著梅奔p房的大屏監視器。
溫晚凝無意識地雙手攥緊，眼裡只剩下那個代表杆位發車的1號立板。
凌野已經做好了所有的準備，戴好頭盔坐在賽車裡，偶爾用手勢回應幾句身邊撐傘工程師的問詢。
很快，發車區提示音響起。
最後的三十秒倒計時提醒，所有工程師離開賽道。
暖胎圈結束，賽道正前方，五盞紅燈在看臺區幾萬觀眾的屏息中依次亮起，又依次熄滅。
強勁的引擎聲轟鳴，來自十支方程式車隊的二十輛賽車瞬間反應，在堪稱恐怖的加速度中衝進灰白的雨幕。
監視器的另一側是密密麻麻的儀表資料，顯示著凌野所駕駛的77號賽車，起步反應速度是0.074，僅僅在3.4秒內就將時速從0提到了300公里。
溫晚凝看得心驚肉跳。
她交扣的雙手搭在臉下，許久都忘了眨眼，嘴唇也緊緊地抿著。
因為看起來太久沒呼吸過，被同樣緊張的何媽媽看到，輕笑出聲，“下雨對凌野是好事呀。”
“聽何塞說，凌野的雨戰技術是從雪地裡練出來的，那這不就是降維打擊。”
何媽媽氣質相當年輕，像是比她對賽車懂得多的行家，溫晚凝笑一笑。
她不想替凌野謙虛，也沒資格替凌野謙虛，只是單純地放心不下。
阿爾伯特公園賽道一共58圈，凌野在前40圈一路保持著起跑時的發車位優勢，只在後程的一次機械師換胎失誤影響下，排位稍微掉到了第四位。
再回賽場後，賽況愈發膠著。
溫晚凝再也按捺不住，直接站了起來，手心裡全是汗，眼睛一眨不眨地看著監控屏。
二三位的法拉利車手形成的防守陣型十分嚴密，整個凌野車組的工程師都在全神貫注，等待一個超車的時機。
直到最後一圈，衝線前的最後一個彎道。
比耳機裡安德烈的“守住第四”指令幾乎更早，凌野的賽車忽然在霎那間提速，嵌入了二三位之間的漂移空檔。
此時，賽道上的雨勢已經接近暴雨，高速車流掀起層層水霧，能見度極低。
就在全車組機械師因為排位變動而歡呼的下一瞬，那輛77號賽車突然被後方的法拉利車手撞至飛起，完全倒扣過來，重重墜地。
四濺的火花，在雨中化為了滾滾濃煙。
轉播的航拍鏡頭瞬間拉近。
以殘忍的清晰度展示了，凌野的賽車是如何一路從終點線高速滑進緩衝區，最終在砂石區高高彈起翻轉數週，轟然一聲，卡在了輪胎牆和鐵絲網之間。
圍場內一片譁然，隱約有女車迷的尖叫和哭聲傳來。
身邊的人群瞬間全部起立。
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