“為什麼突然和嘉嶽、元序綁一起？”
“不會是替別人接盤吧？”
中午的小會上，也有人提出了類似的問題。
“駱馬湖那輛車現在全網都認智航。”
“我們為什麼一定要把元序塞進下一代車型？”
東辰負責人沒有解釋太多。
只把那份8.7公里測試報告推到桌上。
“先看完。”
幾個人低頭。
駕駛位無人。
人工駕駛指令，零。
遠端接管，零。
其中一人看到一半，抬起頭。
“這個明天也要披露？”
“必須披露。”
“現在外面拿著半截訊息在猜。”
東辰負責人敲了敲報告。
“再不把完整的說出去，才是真正對市場不負責。”
……
下午。
智航卻迎來了最熱鬧的一天。
媒體電話一通接一通。
問題幾乎都一樣。
“駱馬湖無人車是不是智航的？”
“智航負責人為什麼在宿遷會見陸崢？”
“嘉嶽和東辰突然停牌，是否和智航的技術進展有關？”
公關部門仍然沿用原來的說法。
“公司相關技術驗證一直在推進。”
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