巖臺方面。
王煉此次前往魔都，的確也促成了一些比較搖擺的合作。
尤其是打通了巖臺市和魔都市的直線高鐵。
沿用魔都方面的態度，魔都發展迅猛，需要一個同樣高速發展的地方承接魔都市的一些邊緣產業，以及作為魔都一些工作者的備選‘居住地’。
而巖臺市就很合適。
不過也有一個問題，兩地高鐵想要直達，並且增加一個小時內的絕對通勤圈，那巖臺這邊還要額外建造地鐵，貫通高鐵站等主要樞紐，完全對標魔都基建。
同時，這條線路也要借道從呂州市穿城而過。
這是個不小的難題。
回到巖臺市後，王煉接下來的兩天都在研究這件事情。
直至呂州市市委書記王政的電話親自打到他辦公室。
“王煉同志，別來無恙啊。”
“王政同志，無事不登三寶殿，直說吧。”
老王見老王，兩眼沒有淚汪汪。
反而言語之間火藥味十足，一副王不見王的架勢。
“行。”
“你們和魔都的合作我們也知悉一二了，高鐵路線之類不但要經過我呂州市，而且還要走我們呂州市最中心的路線，甚至想要將我們呂州市一分為二，這可不太厚道啊！”
“我作為副省長，本質上是希望看見你們巖臺市搭上魔都這條高鐵高速發展的，如此便能為我們漢東省增添一座經濟重城，甚至還能帶動這條路線的人口跨區流動，就業、旅遊、出行等等，甚至給途經的城市提供更加便捷的通道。”
“可我作為呂州市市委書記，我卻沒辦法同意貴市的請求，我們呂州市一直都是漢東省的經濟先鋒，就算是比之省會京州市也不遑多讓，你們為了你們自己的發展，一句話就要將高鐵路線從我們主城區穿過去，你難道不覺得無理而荒唐嗎？”
交通局、規劃局、招商局陳陽等人坐在王煉辦公室沙發上，也靜靜的聽著對面的不滿。
在他們看來，這就是啃不動的鐵骨頭。
巖臺市新十條推進以來，對京州市和呂州市傷害很大，甚至一度和呂州市都快結仇了。
一些呂州市的道路修建到和巖臺市對接的地方，就故意留幾百米的爛路，以此來表達對王煉、對巖臺市的不滿。
尤其是呂州市效仿巖臺市推進了一些利民政策和舉措，結果推進沒多久就因為後續資金跟不上而胎死腹中，導致罵聲不斷，更是加速了一些群眾對呂州市當地執政環境的不滿。
當呂州市的幹部在呂州市下鄉工作的時候，經常會被拉起和巖臺市做對比。
這不比還好，一比較，巖臺市就像是天堂。
導致呂州市基層幹部的工作都無法推進，民生政策更是被隔三兩天就上一次漢東新聞的熱搜，可謂丟盡了臉面。
作為呂州市市委書記的王政哪裡咽得下這口惡氣？
好不容易把握住了巖臺市的一條命脈，可不得往死裡整巖臺？
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