一週後，林晨帶父母和蘇晴去了縣城汽車城。
出門前，他把那張需求卡放在車裡。上下車省力、後排坐直、長途少顛、安全夠用，最後還有父親補的一條，車不能太大，他自己也要能開。
林晨提前篩掉座椅過低和車身過長的車型，四個人直接看剩下三輛。它們尺寸接近，價格從三十多萬到五十多萬。
第一輛車空間最大，第二排也舒服，父親坐進駕駛位後卻看不清右側車頭。銷售將座椅調了幾次，他仍覺得轉彎時沒底。
“這輛不看了。”父親自己下車，“坐著舒服，開著費勁。”
銷售把試乘記錄劃掉，第一輛車就此排除。車買回去由家裡人使用，父親開著費勁，這項引數便已經不合格。
第二輛車更短，父親駕駛順手，後排座椅卻偏低。母親坐進去時要彎得很深，起身還得扶前排靠背。
蘇晴跟著坐了十分鐘，腿部角度與舊車相差不大。車輛雖然更新，低座椅的問題仍原樣存在。
“也排掉。”母親說。
過去她買家裡的大件很少先表態，總怕自己一句話讓兒子多花錢。十億仍未向父母公開，她只知道家裡承擔得起，這次便直接按身體感受作選擇。
第三輛是五座中型車。車門開口較大，座椅高度接近父親常坐的竹椅，後排能坐直，後備空間也能放行李、菜筐和釣具。
父親先坐後排，按康復師教的動作起身。雙腳落地後無需往上拔，手也不用抓前排。母親來回上下兩次，確認裙襬和鞋都不會卡門檻。
“坐著行。”她說。
蘇晴問能不能實際走一段。銷售登記駕駛人資訊後，安排父親與林晨分別試駕，母親和蘇晴坐後排感受。
縣城路面有一段修補過的坑窪。車輛透過時只上下起伏一次，後排很快恢復穩定。蘇晴平時容易在後排看手機發暈，這一段坐下來狀態正常。
父親開得比林晨慢。他在窄路掉頭，又進了一次停車位，車身尺寸能夠判斷，方向也不重。
銷售又讓他試了坡道起步和倒車影像。父親不依賴螢幕，先看後視鏡，再用畫面確認車尾距離。連續停進兩次以後，他才說這輛車自己能開。
母親則要求把後排安全帶扣好，按平時坐姿走完整段試駕。經過減速帶時震動仍在，腰背卻能靠住，也不用像坐舊車時那樣陷進低座椅。
蘇晴在後排模擬長途狀態，放下一小段靠背，又把水杯、隨身包和母親的藥袋分別放好。常用物品能在座位附近拿到，不需要每次都叫前排停車開後備廂。
回到展廳，林晨先問保養、輪胎和常用功能怎麼操作。銷售一項項回答，最後才拿出對應版本報價。
林晨讓父母再看一次後排，自己核安全配置和售後網點。現有版本已經覆蓋需求，貴一檔增加的外觀和娛樂裝置則被劃掉。
父親還問縣裡能不能保養，常用部件要等多久。銷售給出本地服務點、預約方式和常見等待時間。林晨確認範圍後，只保留正常售後服務。
“就這個版本。”他說。
父親看到報價單，立刻把眼鏡摘下來擦了一遍。
“五十六萬。”
“落地還要加保險和相關費用。”銷售說明，“優惠和明細都在後面，可以逐項看。”
父親把報價單推回去。
“一輛車花六十萬，沒必要。三十多萬那輛也能開。”
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