甚至能瞧出工藝變化，最早的只是夯土，千年前路基是黏土，五百年前路基是複合土夯實，就是多種土搭配出來產生的路面。
而到了大慶。
在這些路面上，又鋪設了一層青磚。
基本等同於在原有的基礎上，越修越好。
也算是某種延續。
“范陽到京都的路，就算兩千裡，但只要將遼地的基礎鋪路機械調來，只要在上面鋪設一條碎石瀝青即可。”
“若是調來二十支工程隊，日夜不息，可能兩三個月的時間就能徹底修完。”
慶皇聽此，大為吃驚。
“這麼快？”
“使用了大型的工程器械，建造起來更為省力。”
如今廣寧城的基建能力，基本達到了巔峰！
畢竟重工業減少了對戰爭工具的投入後。
基本全轉化成了生產大型的工程器械。
無論是蒸汽機，還是內燃機，除了用於大型運輸用的車輛外。
多數都用來建造各種大型器械上了。
可以說。
廣寧城如今算是從‘窮兵黷武’的時代走了出來，進入了又一種極度偏科的時期。
基建能力爆棚……
建設能力有點過頭了。
鋪路對於遼地來說，已經算不上什麼難事兒了，自有一條完善的標準化流程在。
兩千裡的路。
壓根就不是事兒。
范陽城內儲存的碎石料也夠。
只要秦風一聲令下，將這條路鋪好根本不成問題。
“可惜短時間內無法貫通南北的鐵路，否則若是透過鐵路乘坐專列的話，會更加穩定，不會有太多的疲憊感。”
秦風有些感慨。
大慶的鐵路，在秦風監國後，直接就進入到了籌劃階段。
只不過這條鐵路過於關鍵，建設的週期必然要長一些。
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