在雙方的戰機沒有代差的情況下，誰搭載的戰機多，誰的戰鬥力就更強。
薩拉託加和列剋星敦，無疑是這一領域的佼佼者。
除此之外，因為是從戰列巡洋艦改造而來的，她們兩姐妹的動力非常充沛。
在十六臺重油鍋爐和四臺蒸汽輪機的幫助下，她的輸出功率能達到21萬馬力.
試航的時候，測出的極限速度甚至達到了34.9節！
這個速度，別說是戰列艦追不上他們了，恐怕就連絕大多數的戰列巡洋艦和巡洋艦，也拿她們毫無辦法。
即便是將來在海戰中打輸了，靠著極快的速度，她們逃離戰場，生還下來的機率，也遠比那些跑得慢的戰艦大得多！
要說威廉對薩拉託加號航母的噸位、尺寸和艦載機數量不羨慕，那是不可能的。
實際上，就算是美國人自己，也沒辦法繼續建造第三艘這樣的航母了。
這兩艘航母，其實是他們鑽了《華盛頓海軍條約》的空子，才建造出來的。
按照條約的規定，各國新建航母的標準排水量，不得超過27000噸。
德國的皇家方舟號，就屬於這個範圍限制之內的，極限噸位剛好卡在27000噸。
但由於軍備競賽的緣故，英法美日等國的船臺上，都有尚未完工的主力艦，包括戰列艦和戰列巡洋艦。
各國為了減少自身的損失，搞出了一個例外條款，那就是允許將船臺上尚未完工的主力艦，改造成航母。
由於不少主力艦的設計噸位很大，已經建造完成部分的尺寸已經無法縮小了，所以這份例外條約中允許將改建航母的噸位上限，從27000噸放寬到33000噸。
但即便是按照這個標準，薩拉託加和列剋星敦也明顯超重了。
雖然美國人自己不肯承認，但各國的造船專家們分析，認為這兩艘航母的標準排水量應當在35500到36500噸之間。
多出來的3000多噸的重量，是美國人利用海軍條約中不計入防空和反潛防禦重量的漏洞，增加上去的。
但威廉仔細的查看了一圈，發現美國人的防空炮安裝的並不多，至於反潛防禦大部分都在水線以下，肉眼很難看出來。
但他懷疑美國人壓根沒改，多餘的噸位，都被他們用來增加航母的尺寸和內部空間了。
否則的話，根本無法解釋，為何這兩艘航母的載機數量這麼多。
從美國人將這兩艘航母全都分配給了太平洋艦隊的操作來看，她們倆姐妹，未來會是對抗日本聯合艦隊的主力。
不知道這一世，她們還能否有上一世的幸運，但日本人偷襲珍珠港的時候，‘正巧’不在港內。
若是不夠幸運，那恐怕會跟珍珠港的那八艘倒黴的戰列艦一樣，在日本人的偷襲中損失慘重了。
好在珍珠港就是個大澡盆，只要日軍的陸軍不登陸上岸，那這些戰艦沉在自家港口內不算什麼大事，派船把它們打撈起來，修理改造一下，就可以重新使用了。
以美國戰時狀態下，強大的造船能力，修復這些受損戰艦並不需要多長時間。
快一點幾個月就好了，慢一點也就一兩年。
珍珠港內遇襲的那八艘戰列艦中，除了亞利桑那號被炸成了一團碎渣無法修復，俄克拉荷馬號受損太嚴重，不具備修復價值慘遭放棄之外。
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