對加拿大的軍事入侵準備，正式提上美國人的日程。
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美國人還是高興的太早了，雖然倫敦會議確實沒達成什麼實質性的協議，但對於報復美國這件事情，各成員國還是很有默契的。
倫敦會議結束後不久，各國紛紛出臺了反制美國關稅法的舉措。
法國這邊，經過內部的討論和議會表決後，以475票贊成，2票反對的壓倒性的票數，通過了新的關稅稅則。
7月，法國政府正式公佈了這份關稅修改法案。
在新的關稅法案中，法國政府大幅度的上調了美國糧食、紡織品、汽車、汽車零部件、豬油等貨物的關稅。
從原先的30%，提高到了60%。
對於部分低價美國車型，新關稅可能翻倍甚至更高。
以通用汽車公司生產的4門標準汽車為例，1928年，這款汽車的進口關稅只需要17235法郎，但到了1930年8月份後，該車的關稅大幅度的上調到了34520法郎！
漲了一倍都不止！
雖然因為一戰後法國經濟疲軟，法郎急劇貶值的原因，目前的法郎兌美元匯率比較低，要25.5法郎才能兌換1美元。
但在1930年，北美那邊一輛普通的四門轎車只需要600多美元。
換算成法郎的話，其售價最多也就15000法郎左右，但法國政府卻給它開出了兩倍還多的關稅。
如此離譜的關稅，除非是非常有錢的有錢人，而且是非常崇洋媚外，心甘情願要當冤大頭的傢伙。
否則的話，正常人類不可能頂著這麼高的關稅去購買美國汽車。
後續的情況也證明了這一點，在這一關稅實施後，來自美國的進口汽車，在法國市場上幾乎絕跡。
法國本土的汽車品牌雖然沒有美國那麼有名，技術可能也差一點，但並非沒有！
像雷諾、雪鐵龍等公司，都有自己的汽車業務。
法國政府給外國進口汽車加高關稅，其實就是為了保護本國的汽車產業。
當然，法國人也沒放過借這個擴大打擊面，進一步保護本土企業的機會。
早在1926年，因為德法戰爭導致法國經濟瀕臨崩潰的時候，他們就已經想要給各國商品加關稅，來保護本土企業了。
只不過覺得這樣做的代價太大，所以不敢輕舉妄動，一次性加太多的關稅。
但現在既然美國人開了這個頭，他們以反制美國人為藉口，就能嘗試著推動這一步了。
法國政府打算，在新的關稅法案頒佈之後，觀察一下各國的反應和態度。
若是各國的反應不強烈的話，他們計劃在民間，將自己的進口關稅提高到50%。
這個關稅，就不只是針對美國人了，而是平等的對待所有國家！
