四月底，魔都，科創板。
地平線的上市籌備進入最後階段。
餘凱帶著團隊從燕京飛到魔都，在陸家嘴的一家券商辦公室裡做最後的招股書修訂。
陸堯沒有參與具體的申報工作，但作為地平線最早的機構投資人和重要股東，他在上市前跟餘凱見了一面。
兩個人約在陸家嘴的麗思卡爾頓，下午三點。
餘凱到的時候，陸堯已經坐在靠窗的位置了，面前放著一杯已經涼透的咖啡。
窗外黃浦江的水面在春日的陽光下泛著碎金般的光，對岸的外灘萬國建築群在午後的光線裡泛著灰白色的光。
“餘凱，坐。”陸堯把選單推過去。
餘凱沒有看選單，要了一杯冰美式。他看著陸堯，開門見山：“陸總，上市定價定了。發行價對應估值八十億美元，發行百分之二十五的股份，募資二十億美元。
基石投資者已經確認了——聯想控股、驚蟄資本、長興儲存、高瓴、紅杉。中東主權基金那邊也跟了。”
“發行價定在什麼區間？”
“每股十二到十四美元，對應市盈率大概八十倍。”
陸堯端起咖啡喝了一口，放下。
八十倍的市盈率，對於一家還在虧損的晶片公司來說不算低，但也不算離譜。
輝達的市盈率常年在四十倍以上，bileye上市時的市盈率超過一百倍。
地平線的故事講得通——中國第一支車規級AI晶片，征程二代已經量產，客戶覆蓋奧迪、博世、上汽、廣汽、比亞迪，大眾和豐田的合作也在推進中。
“路演什麼時候開始？”陸堯問。
“下週一。先香港，然後新加坡、倫敦、紐約、波士頓、舊金山。十五天，四十五場會。”
“我跟你去。”
餘凱微微愣了一下。
上市路演是CEO和CFO的事，大股東一般不出席。
但陸堯跟地平線的關係不僅僅是股東。
他是最早的投資人，是金陵晶片實驗室的推動者，是把地平線的晶片裝進聯想全系產品的決策者。
“陸總，你去了，路演的分量就不一樣了。”餘凱說。
“我知道。”
陸堯說，“投資人看的不是晶片的效能引數，是晶片背後的人。
你一個人講，他們看到的是一個創業公司CEO。
我跟你一起講，他們看到的是聯想控股的戰略佈局，兩回事。”
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