老貓說完跑到外頭,片刻又回來,“我來開,浪越來越高了。”
他剛剛出去,是看一眼浪,順便了解風向,重新接過舵位,他第一時間開啟無線電,“阿平,左舵二十,儘量讓船尾對著浪。”
在海上行船,逆風船會變慢的道理誰都懂,但如果與浪保持平行的方向,同樣很危險,
一個浪打在船身,說不準就能讓船傾覆,
最好的辦法,自然就是與浪保持90度角,讓浪直擊船頭或船尾,減少船體與浪的接觸阻力。
剛剛趙勤是直直的向西開,與浪的夾角大概在40度左右,現在老貓則打算調整舵向,往西北方向開,
讓船尾與浪呈90度角,這樣不僅能減少危險,還能利用浪的推力,加快船速,節省油料。
海上,往往一個細節,就能救一船人的命,即便現在浪還不算大,但老貓還是做著最佳的決定。
趙勤走出舵室,迎面的風確實是比剛剛大了不少,他皺了皺眉,這天氣預報也太不靠譜了,會害死人的。
當然他也明白,夏季的海上,強對流天氣的出現本就難預測,
而隨著強對流天氣形成,會不會伴隨著形成風眼就難說了,一旦風眼形成,在風眼移動過程中,會不停的吸食能量變大,
最終形成足以催毀一切的超強颱風,這個過程慢的話需要兩三天,快的話或許只需要幾個小時,
而之前的強對流天氣,造就了颱風形成的初始條件,那就是熱帶低壓。
他來到甲板上,叫醒了所有人,“進艙櫃裡擠擠,要不睡船頭去,後甲板不準睡了。”
大家全都迷迷糊糊的,機械的執行著他的命令,也就柱子沒再離開,而是站到了他旁邊,“阿勤,風變大了?”
趙勤點頭,正待再說,原本非常稀疏的小雨,在這一刻加大了,但還勉強能行船。
他站在後甲板,看著打在船尾的海浪,水花四濺,柱子見此,趕忙又檢查了一番甲板上的東西,看有沒有固定好。
“離海岸近了吧?”柱子檢查一番,再度走過來問道。
“還有半個小時,估計就能入沿邊航線。”
柱子暗鬆一口氣,輕鬆的笑道:“那就別擔心了,風力再加強,咱大不了找個內灣駛進去暫避一下就行。
只要有內灣,肯定就有碼頭,到時船回不去,咱的貨原地卸也行。”
“還是你想得周到。”趙勤頗為贊同的回了一句。
又聊了一會,柱子又到船頭巡視了一圈,趙勤則直接坐在邊上,看著船尾的浪發呆。
這一趟收穫好嗎?
這是肯定的,但這一趟所遇到的驚險,說來不算什麼,但每一個稍有不慎,都可能會鬧出人命,
所以,以後出海,即便收穫少些,他也不想再遭遇這樣的事。
歷經一個多小時,終於到了沿岸航線,大家這才放鬆了少許,連老貓的面上都有了笑容,“柱子,你開一會,我跟阿勤眯會兒。”
柱子接過舵,趙勤又把阿和叫起來在舵室陪著。
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