他先看鐵道部和交通部的大佬們：
“鐵道部接下來逐漸主攻國外運輸，而交通部則漸漸主攻國內運輸。”
“鐵道部這邊繼續投入資金修鐵路，並且改進火車；”
而交通部等著原油提煉廠建起來，有了瀝青後就開始各種修路；隨後等省內公路鋪開，並且汽油充足的情況下，把長途的貨運盤子撐起來。”
“屆時我也會想辦法生產一批新型貨運裝置，乃至是完整的流水線。到時候把省內以及東三省的短途運輸從鐵路上分流出來，讓鐵道部能騰出更多運力跑蘇聯線，這樣子讓我們能賣出更多的產品賺取外匯。”
交通部的大佬聽到林言的安排眼冒精光，並且連連點頭，就等著接下來的各種任務。
而趙司長則眼神複雜地看著林言，感激對方的不計前嫌，同時內心對於放鞭炮的日期又默默延遲，7.62 毫米的炮竹準備再多供應一段時間。
然後林言再轉向林業部，對他們進行各種規劃：
“我記得去年的植樹隊是 10 萬人數，那今年定一個小目標，儘量往 100 萬人數上靠，反正至少要達到 50 萬甚至 80 萬人，伐木工也從去年的 5000 慢慢加到 2 萬乃至 3 萬人，另外還要多多培養專業的農林人才，並且隨時做好再加人的準備。”
看著林業部大佬那顫抖的嘴角以及不可思議的目光，林言平靜地點點頭，語氣篤定：
“爺爺，您沒有聽錯，我說的就是這個數目。並且這個只是我的保守估計，接下來可能人手還要再加。”
“畢竟據外貿部的資料調查和分析，如今軟紙和衛生巾在蘇聯市場已經成為日用必需品的存在，尤其是對於那裡的女同志們來說更是必不可少。”
“甚至有些已經習慣使用軟紙的女同志，她們寧可少吃一頓飯，也不能一天不用衛生巾或軟紙。畢竟老大哥家的經濟情況比我們家底厚實許多，所以對精神層次的需求更加旺盛。”
“所以接下來東 3 省要以 3 省之力養活整個蘇聯以及整個東歐市場，植木和伐木的產量翻個 5 倍、10 倍都是最基礎的底線而已。如果我不是擔心工廠產能和運輸跟不上，百倍都不是他們市場能容納的極限，而是我們國家的工業生產極限。”
“並且化妝品需求也是日益上升，而那些特殊的樹木都需要有專業人手進行細化種植，所以無論是基礎工作人員還是專業的技術員，東三省這裡都會陷入長期的龐大缺口狀態。”
這個數字報出來後，林業部的大佬聽得手都有些發抖。當然不是害怕，而是因為興奮和激動到極點的各種顫慄，嘴角的弧度更是瘋狂上揚，眼神火熱得恨不得現在就開始瘋狂開幹。
接著是對農業部的吩咐：“咱們東三省的蔬菜水果種類大體都差不多，蘋果、西紅柿、黃瓜、茄子、大白菜、蘿蔔、豆角、菠菜等等的三省都能種植，並且都能收穫，只不過因為運輸以及特色的考量，所以有些產品的產地還要進行細分。”
隨即他看向黑省的大佬：“例如西紅柿，多種植的產地肯定是黑省，而且今年必須要擴大規模，哪怕貼錢補貼農民都得擴大。”
“畢竟各位都知道，老大哥最喜歡吃的蔬菜就是番茄，無論是醃西紅柿片還是做成番茄罐頭，他們都愛不釋手，所以黑省的產量必須擴大。”
之所以不讓吉省和遼省擴大種植量，純粹是出於運輸這個現實因素的考量。
如果論口感的話，其實黑省的西紅柿口感並不是全國最優，最優的只能是新疆。
但林言得考慮現實的運輸情況啊！
現實情況是直到 1962 年，新疆才通了第一條鐵路。而以目前貨運速度來看，從新疆運到黑省，至少得運個1 個月以上。
另外這時候的西紅柿，還沒有後世那種皮厚耐運輸款，都是皮薄肉多汁水足的多肉品種。雖然味道吃起來口感美味，但是儲存起來相當困難，顛簸過程中稍有磕碰就有可能破損，乃至腐爛變質。
所以如果從新疆種植西紅柿運到黑省，一車下來能完好到達的，恐怕連一顆都沒有。哪怕是從遼省乃至吉省採摘西紅柿運到黑省，可能都會顛壞 1/10 以上，所以西紅柿種植規模要擴大的話，只能在黑省本地種植，這樣最能減少損耗。
另外黑省雖然高溫時間短，導致西紅柿的甜度可能略遜於新疆。但現在林言有 PVC 保護膜，提供溫室環境種下去，就能稍微最佳化口感，對比新疆口感的差距就會縮減些。到時候運往蘇聯無論是原品出口還是做番茄醬，都能大賺一筆。
黑省的大佬聽到林言的這番解釋，眼神感激地對林言連連點頭，隨即五味雜陳地和趙司長對視一眼，心中也升起鞭炮延期的念頭。
隨後林言又道：“另外三省都有特色水果，所以特色水果都得進行一定程度的政策扶持，例如黑省有草莓和黃太平蘋果，吉省有蘋果梨、伏山楂、延邊杏，遼省有桃、小國光、早黃瓜。這些稀缺品種或是原料直接售賣，或是做成水果罐頭運往蘇聯，到時候又是一波噱頭宣傳，讓我們中國出口名聲愈發響亮的同時，也能讓我們售出更好的價格。”
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