《1953,旅長把我拐進哈工大》第141章 會議結束,科技是第一生產力(1)

作者:不想更新鴨呀·15天前

聽著林言的建議,各省大佬們,尤其是實權主事的那些,幾乎是不約而同地拿出紙筆奮筆疾書,一個個都聚精會神、全神貫注。

畢竟中國人辦事向來有摸著石頭過河的傳統,例如如今中國國內的各種國情制度和科學技術,都是薅老大哥的羊毛。

而現在東三省跑在了全國各省前面,至少領先全國各省5~10年,這時候不狠狠摸著他們的石頭過河,大佬們都覺得虧得慌。

大佬們不僅刷刷地記錄,在記錄完之後甚至還不恥下問地虛心請教。例如甘省的代表 50 多歲,臉膛曬得黑,說話時帶著濃重的口音,溫聲溫氣的詢問:

“小林,你剛才說的那些,道理我們都聽懂了,可你能不能給咱們各省也講個具體的章程?”

“咱們都是大老粗,文化程度不高,腦子也沒你們年輕人靈活,所以就請你多多費心。”

林言道:“窮省有窮省的過法,富省有富省的過法。”

“富省,像東三省、川省,魔都這些底子好的,可以適當發展鐵路。”

“我準備在接下來的兩年內,儘量把火車的速度給提上來。比如現在空車速度跑 40 公里,以後跑個五六十公里,這樣富省就能發展省外經濟甚至國外經濟,為全國的大盤做貢獻。”

“而窮省尤其是咱們西北地區的,就不要想著一步登天,以修土路和煤渣路為主,先把路給鋪起來。交通工具則選我學生弄的那款腳蹬三輪車。”

說著,林言轉頭看向黑吉遼三省大佬的方向。三省大佬瞬間會意,從公文包內掏出一沓照片,隨後給其他各省大佬遞閱。

“腳蹬三輪車,再弄些鐵皮架子和 PVC 膜,雖然貨運量比板車少一點,但速度更快,而且防風防雨,最適合咱們窮省先盤活省內經濟的需求。”

“去年年底,當時東三省鐵路運力不夠,就是靠這玩意,硬生生騰出部分運力,這才勉強救急。”

各省的代表看到這玩意後,全都喜笑顏開,甚至那位甘省代表看到後猛地一拍大腿,齜牙咧嘴:

“好,就這個好,簡單又實在,咱們就要這玩意!”

以目前中國的工業基礎,尤其是對於窮省們來說,大面積鋪開卡車車隊,這完全是一個不切實際的計劃。

首先卡車司機要培養,不是三兩天就能培養出來的,這個時間和經濟成本就不允許;

第二,中國目前還沒有能自主生產的卡車,全都是從國外進口的。一旦壞了,修起來難度高不說,有些零件想要弄只能從國外進口,導致報廢率相當的高,經濟壓力著實不小。

三,目前中國的石油儲備還是供應不上,依舊是貧油國水準。石油不多,燃油供應自然而然的短缺,包括瀝青等之類的不足,修出來的路質量也不行。卡車跑的話既費錢又不安全。

所以讓老百姓修普通的石路和煤渣路,然後用三輪車增加運力,才是最符合當前大部分國情的辦法。

這個建議不僅得到了各省大佬們的稱讚和認可,甚至先生和主任都對林言頻頻點頭,並鼓掌表示認可。

以中國目前的工業基礎和文化程度,要是非要搞那些高大上的技術專案,別說是老百姓,哪怕是大部分的領導幹部都看不懂,搞到最後說不定勞民傷財,一地雞毛;反而這種土裡土氣,經濟成本低卻通俗易懂的辦法,卻最切合實際,並且深受他們的喜愛。

隨後話題轉移到技術專案上,而到這個話題,各省的大佬們就摩拳擦掌,並且各種眼巴巴地看著林言,試圖打感情牌:

“小林同志,東三省的可樂、塑膠、罐頭、軟紙、香水等等專案,咱們也想搞,你看這技術能不能給我們也分享分享,讓我們也跟著喝湯。”

聽到這明晃晃挖牆腳的要求,東三省大佬氣的恨不得當場翻臉,但他們還沒說話,林言先點點頭,隨後又搖搖頭,並且小熊攤手:

“沒問題,這些技術流程我已經讓我的學生們各自整理成冊,大概明年上半年我就能校準完畢,並且準備送到首都印刷成冊,隨後再頒給各省進行參考。”

“不過各位領導爺爺們,我先事先說明,這玩意真的只能僅供參考,千萬不能生搬硬套,不然就是勞民傷財。”

“南橘北枳這個典故,想必各位大佬們應該聽過吧?淮南淮北才離多遠,同一品種就已經水土不服了,咱們有些省離東三省都一兩千多公里,無論是當地的工業基礎、氣候條件、農作物品種、運輸條件等等條件都不一樣,怎麼可能生搬硬套呢?”

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