前年他們河北的專家從東三省取經回來後，去年就開始著手建設配備氧氣吹頂轉爐的鋼廠，並且在去年年底時正式竣工。
因此今年在從林言那裡獲得腳蹬三輪車的圖紙後，北河省的大佬就各種造腳蹬三輪車以及林言的土法工具，如今弄成了屬於自己的專屬工業大隊：
超 3 萬輛腳蹬腳踏車，以及過 10 萬套土法工具！！！
雖然這些玩意土裡土氣，沒有汽車拖拉機等等有技術含量，但就是因為施工現場有這大面積的土方工具，農民們今年的施工效率比前幾年快了接近 4 倍。
這麼恐怖的施工效率，讓北河省的大佬們嘴角都壓不住笑，看著這些比任何洋機器都還順眼：
“可惜三輪車產量還是不夠，而且從東三省那裡也訛詐不了多少，不然要是再給老子 2 萬輛，這施工效率還能提上好幾成。”
現在他們北河省的腳蹬三輪車，總數已經超過 3 萬輛。但即使這麼多，對於整個北河省來說，依舊還是遠遠不夠看：
如今所有參加修建水渠水庫的民工、子弟兵等等，總人數超過 50 萬，他們平時的吃喝供給等等，都需要三輪車進行運輸。
而且有些路寬敞的地方，還需要三輪車進行運土、運木、運石料等等的任務。
別說給他們 5 萬輛，哪怕是 10 萬輛分在全省各地，也還是供不應求。
甚至在農村地區，腳踏車的受青睞程度都遠遠不如腳蹬三輪車，導致有些自行車廠都被迫開始轉產腳蹬三輪車。
而與現場笑容洋溢的中國幹部形成鮮明對比的是，幾個蘇聯專家此刻正站在渠岸的另一頭，穿著呢子大衣，臉上的表情十分複雜，既摻雜著不屑，又有難以言喻的好奇：
不屑的是，中國那些土包子是真的土，拿這些破機器就開心得不得了。換作他們蘇聯，這時候都是各種大型挖掘機+成排卡車在施工，哪像這裡的機械，全是毫無含金量的東西？
但好奇的是，就是這些沒有含金量的玩意，效率居然並沒有想象的慢。
甚至有些幾百斤的斗車，現場的工人在起步之後，就能各種健步如飛地推動之後，綜合下來的效率速度，都快趕得上他們農用拖車的 1/3。
“這是什麼設計？居然這麼實用？”
能被派來探查情報的蘇聯專家，自然有一定的知識水準。所以在觀察一段時間之後，立刻弄懂了這些土法工具的全部原理，但還是感到相當吃驚：
雖然這些工具原理簡單，但能設計出來這些工具的人完全不簡單啊！
這些工具效率不低，又能大面積鋪開，完全是當下中國工業基礎國情的最優解。
【要是這些工具都是一個人設計的話，那可就太厲害了。】
【甚至感覺他未來都能成這個國家的頂樑柱啊！】
帶著這個想法，為首的蘇聯專家來到北河省大佬們的面前，隨後提出詢問：
“親愛的達瓦里希，你們這些器械的設計者是誰？能不能把他引薦給我們交流一下？”
北河省的大佬擺擺手，態度客氣但非常堅決：
“抱歉，設計這些器械的那位同志並不在咱們北河省，而且他目前事務相當多，非常忙，所以不方便打擾。”
開玩笑，林言本身就負責著全國重工業和輕工業的事務，現在又加上全國抗旱的擔子，可以說是忙得飛起。
