孫主簿聽到李晶晶這話，原本要走的腳步頓時就停了下來，扭頭過去，詫異的看向她。
“我是覺得，生意這事嘛，商賈能做，怎麼官府就不能做了？
再說了，漕運不就是運輸嗎？這過程中，如果出現水寇打劫，商賈的船人家只看夠不夠肥。
但是官府的船，人家見了，又有誰敢輕易動手？
我若是要託運貨物，如果有選擇，我肯定也是要選擇官府的船啊。”
有整個朝廷做背書，無論是從安全考慮，還是從賠償能力來考慮，這都比選擇商船要穩妥許多。
國家開設的企業，這不就是國企了嗎？
與其讓商賈壟斷賺錢，官府又再想方設法的與商賈鬥智鬥勇，只為拿一個管理權，然後多從商賈那裡多拿一層稅收。
何必呢。
與其這樣子，還不如自己端起飯碗來把不願意讓利的商賈的飯碗都搶了個乾淨。
孫主簿聽著李晶晶如此說，覺得眼前一亮的同時，又擰起眉頭為難的嘆氣道：
“你這丫頭，想事情實在太多簡單。
自古官不與民爭利，只怕咱們江寧縣真這麼做了，天下士大夫都得指著咱們的鼻子罵。
賺了錢，失了氣節，這也沒有多大意思。”
李晶晶聞言，難免搖頭不贊同起來。
“孫大人此言不對，民女倒是認為，官府開設漕運，這本就是利民之舉啊，怎麼會是與民爭利呢？
您想想，要是官府有了自己的漕運，在收費上比商船稍微低了什麼一點點，對外只說是為了減輕百姓貨運的成本。
但是官府要想維持漕運的運轉，又不能不收費。經過慎重考慮，便決定象徵性收費，以維持官船的運轉。
要是官府節約成本，運轉後還有結餘，開這些錢便能取之於民，用之於民，造橋鋪路，有的是能做的事。”
“恩……話雖然能這麼圓，但是官府一下去哪裡弄那麼多船？
漕運又不是鏢局，弄幾輛馬車來就能開起來的。
造一艘大船，少說也得半年的時間，而且造船的錢往哪裡出？
縣衙每年收上來得賦稅結餘就那麼一點點，哪裡還有錢去造大船？”
哎？
啥啊？地方政府沒有錢？
千算萬算，竟然沒有算到這一點。
沒有錢怎麼造船？沒有錢就不能造了嗎？就不能賒賬？
“要不，將其他小商行的船收購整合起來？
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