林遠和一眾首長一直聊了兩個多小時才結束，走出小辦公室的時候，夜風帶著一絲燥熱撲面而來。
七月的京城，夜晚依舊悶熱。蟬鳴聲和蛙叫聲此起彼伏。
林遠抬頭往上看了看，星星很亮，甚至在地上能照出一團微弱模糊的影子。
（PS：小時候記得在村裡玩捉迷藏，夜裡月亮星星照的異常的亮堂。）
吐了口濁氣，林遠只覺得心中充滿了幹勁！這一世，華國的軌跡，真的不一樣了。
而這一切，才剛剛開始......
回到招待所，林遠藉著這股振奮勁，洗了把臉開始思考，他在桌上攤開紙筆，就著昏黃的燈光，把艦用柴油機的設計思路一條條理出來。
體積怎麼壓縮？機車用的柴油機太大，船艙空間有限，得把V型夾角改小，把附件重新佈局，渦輪增壓器要換成小型化的。
材料怎麼選？艦用環境高溼高鹽，曲軸要用合金鋼，缸體要加鎳加鉻，密封件要用耐油耐腐蝕的特種橡膠......
林遠一邊想一邊畫，紙上密密麻麻寫滿了引數和草圖。
一直畫到窗外泛起魚肚白，柱子進屋叫林遠時，才發現林遠早就趴在桌子上睡著了，有些圖紙還有被打溼的痕跡。
天，亮了。
······
第二天上午，《華國日報》的頭版頭條版面，一副標題碩大，幾乎佔據了整個版面的標題被刊登了出來。
《熱烈慶賀！我國第一臺內燃機車“東方巨龍“試製成功》。
下面配著一張黑白照片，那臺披紅綢的機車停在車間裡，車頭前站滿了人，人人臉上都帶著爽朗的笑意，光是看著他們的笑容，都能體會到當時的熱鬧。
報童在大街上奔跑著，揮舞著報紙大喊：“號外號外！我國第一臺內燃機車試製成功！”
這則振奮人心的訊息像長了翅膀一樣，迅速飛遍了全國。
京城，某機械廠內。
工人們圍著閱報欄，裡三層外三層圍滿了人。一個戴眼鏡的技術員站在前面，大聲念著報紙上的內容。
“……該車裝用我國自行設計製造的12缸柴油機，功率1200馬力，最高時速80公里……”
“好！”有人喊了一聲。
唸到“華國不能製造內燃機車的歷史，結束了！”這句，人群裡又爆發出一陣經久不息的叫好聲。
一個老工人抹了抹眼睛：“以前咱們的鐵路，跑的全是外國造的機車，現在好了，咱們自己也能造了！”
上海，某中學內。
老師把報紙貼在教室後面的牆上，拍了拍講臺。
“同學們，看這裡。這臺“東方巨龍號”內燃機車，是我們國家自己獨立製造的，主要研發人員有：李建華、林遠......”
“同學們！我們要向這些努力建設祖國的人學習！”
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