《破產三輪車廠,被我干成萬億巨頭》第638章 布局美股(2)

作者:無落木·17天前

美股迎來了史詩級的崩盤。

3月9日,美股開盤暴跌,標普500指數跌幅達到7%,觸發了自1997年以來的史上第二次熔斷。

晨宇資本的交易室內,氣氛卻熱烈到了極點。

“陳總!達美航空跌破30美元了!我們的看跌期權價格翻了十五倍!”

“嘉年華郵輪暴跌20%!鑽石公主號的新聞讓整個郵輪板塊徹底崩盤,看跌期權漲幅超過二十倍!”

“Zoo市大漲,突破100美元大關!看漲期權全部進入實值區間!”

陳立峰端著咖啡,緊緊盯著螢幕上的波動,咬著牙下令:“不要動!這只是開始!恐慌情緒還在蔓延,美聯儲還沒有出手,繼續持有!”

接下來的幾天,市場徹底失控。

3月12日,美股再次觸發熔斷。

3月16日,美股開盤秒熔斷,道瓊斯指數單日狂瀉將近3000點,創下1987年以來最大單日跌幅。

3月18日,美股在一個月內第四次觸發熔斷。

整個華爾街哀鴻遍野,無數對沖基金因為保證金不足被強制平倉,甚至連橋水基金都傳出了爆倉的傳聞。

巴菲特在接受採訪時都感嘆自己活了89歲也沒見過這種場面。

但在鄭州這間昏暗的交易室裡,陳立峰和他的團隊卻迎來了他們職業生涯中最輝煌的時刻。

嘉年華郵輪的股價從2月中旬的40美元,一路雪崩到了驚人的8美元!跌幅超過80%!

達美航空的股價被腰斬再腰斬。

而與之形成鮮明對比的是,Zoo股價在一片慘綠中一騎絕塵,朝著150美元狂飆;derna的股價也因為宣佈啟動疫苗人體試驗而連續大漲。

陳立峰看著那些當初以幾美分、十幾美分買入的深度虛值期權,現在的價格已經飆升到了幾十美元甚至上百美元。

由於期權非線性的槓桿效應,他們的賬面利潤已經漲到了一個令人窒息的數字。

3月20日凌晨,美股盤中。

陳立峰敏銳地察覺到了盤面的變化。美聯儲已經宣佈了史無前例的無限量量化寬鬆(QE)政策,美國政府的數萬億美元救市計劃也即將出臺。

恐慌已經到達了極致,物極必反。

“就是現在!”陳立峰猛地把咖啡杯砸在桌子上,聲音急促,“美聯儲開始印鈔了,流動性危機馬上就會解除。立刻平倉!”

......

(這裡小作者寫的主要先寫國內股市,然後國外股市,然後是天擎能源的市值,然後是國外股市收割一下,主要是這個時間段的全球股市變化太快,這部分寫股市也是為了資金,疫情到來肯定會讓天宇集團的實體產業受到影響,國外股市加槓桿可以獲得大量資金,這部分美金對於接下來有大用!)

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