“湯旅長，這便是美蘭機場的主機庫了。”孫繼海彎腰抬手，做了個請的手勢，“您跟隨我進去參觀一下，裡面大部分是寬體機，狀態都不錯。”
“嗯。”
湯山應了一聲，邁步往裡走。
機庫大門足足有十幾米高，緩緩向兩側滑開。
眾人一踏進去，撲面而來的就是濃重的航空煤油味、機油味，還有金屬和橡膠的味道。
巨大的穹頂高高在上，照明燈一排排亮著，把整個機庫照得亮如白晝。
太大了。
巨大的機庫空間裡，整整齊齊停滿了飛機。
窄體機一排，寬體機一排，機頭對著機頭，機翼挨著機翼，像一排停在巢穴裡的鋼鐵巨鳥。
有地勤人員戴著安全帽，拿著手電和檢測儀器，在飛機底下穿梭忙碌，都是極其專業的人員。
正在逐架做適航檢測，工具碰撞金屬的輕響在空曠的機庫裡迴盪。
一行人順著通道往裡走，路過一架架空客A320、波音737等等。
直到走到機庫最深處，眾人的腳步才停了下來。
面前停著一架真正的巨無霸。
雙層客艙，寬大的機翼，翼下掛著四臺大涵道比發動機，機頭圓潤，機身修長，靜靜停在那裡，就透著一股磅礴的力量感。
比旁邊的窄體機大了整整一圈，站在它底下，人顯得格外渺小。
孫繼海連忙上前一步，指著這架飛機介紹。
“領導，這是波音747-400，咱們整個瓊州島也沒幾臺，屬於比較稀缺的寬體機型。”
他語氣裡帶著點如數家珍的熟練：“最大起飛重量在400噸左右，典型巡航速度0.85馬赫，最高巡航速度能到0.92馬赫。滿油航程一萬三千多公里，跨太平洋都能直飛。”
“客艙全經濟佈局的話，一架能塞五百多人，要是拆了座椅運貨，運力更是誇張。”
一架747的運力，頂得上十幾架直-20。
要是有個十架八架，一次就能投送一個團的兵力，或者轉運幾千倖存者，還能跨區域投送重型裝備，比直升機效率高太多了。
“這種狀態的747，有幾架？”他問。
“能飛的有五架。”
“還有兩架在做定檢，半個月內就能恢復適航。”
“另外還有三架貨運版的747貨機，在貨運機庫，載貨量更大，主艙能裝集裝箱，連裝甲車都能塞進去。”
“很好。”
“抓緊時間，現在我們需要的時間，前線戰事吃緊，對於後勤的壓力是很大的。”
”！是“
