為了增強戰略忽悠的效果，德國這邊還真的開始在國內建造風力發電站和光伏發電站。
並且繼續高舉環保大旗，在報紙、廣播中大肆宣揚傳統化石能源會對環境造成多麼巨大的汙染。
號召人們支援新能源這種更加清潔的能源，並讓德國代表在國際聯盟的大會上提議，要為各大工業國設立碳排放標準，從而督促各國減少對化石能源的依賴，轉向新能源！
德皇的小連招一套一套的，搞的各國應接不暇。
見德國人這麼煞有其事，不少原本還抱有懷疑的人，現在都動搖了：
難不成，德國人是來真的？
此時，各國的注意力全都被德國人搞的電動汽車、光伏、風力發電以及什麼新能源、碳達標、碳中和等新概念名詞吸引住了，再也沒人去關注那些鐵塔了。
即便有人提起特斯拉和他的研究，也多半會跟德國正在進行的新能源革命聯絡在一塊。
還別說，德皇畫的大餅聞起來還是挺香的。
這個時代的新能源汽車普遍面臨著蓄電池的體積大、能量密度小，續航里程短等問題。
但如果德國人真的支援特斯拉搞出了能遠距離無限傳輸電能的輸電塔的話，那就可以在汽車的行進過程中，對其進行無線充電的話。
那麼之前困擾電動汽車的諸多問題，就統統不復存在了。
能量密度低？續航里程短？
有輸電塔隨時隨地的為你充電，這些還是問題嗎？
要是輸電塔的功率足夠大、足夠穩定的話，甚至把汽車的電池去掉，直接遠端供電都行！
這種模式若是能夠成功，那之前被人嫌棄的特斯拉無線輸電塔，恐怕將會成為人類歷史上最偉大的發明了！
一想到這些，英法等國紛紛採取行動，開始在本國建造特斯拉輸電塔。
而在北美這邊，一向跟特斯拉不對付的愛迪生，也被這廣闊的前景所吸引。
開始悄悄的資助手下的團隊，讓他們去做相關的實驗，甚至開始在特斯拉的相關專利上動腦筋，想把這些專利據為己有了。
要是能成功的竊取到這些專利的智慧財產權的話，那以後其他國家建造特斯拉塔，就得向他們支付專利費了！
這可比自己辛辛苦苦的搞發明要賺錢多了！
……
威廉搞戰忽的目的，本來是為了掩飾帝國的雷達研究，結果沒想到取得了這麼大的成果。
從情報部門從各國傳回的情報顯示，他好像一不小心，把全世界都給忽悠瘸了！
一想到各國爭先恐後的研發電動汽車，建造特斯拉塔，威廉就忍不住想笑。
不知道各國在耗費了大量人力物力，結果發現這些技術的難度太大，無法實現之後，會是怎樣的心情？
他更好奇的是，若干年後，人們真的踏入了他所描繪的新能源時代後，如何看待他這個先驅者的？
