加強和荷蘭在經濟和採礦方面的合作，利用德國雄厚的資金和技術優勢，與荷蘭一起開發荷屬東印度殖民地的資源，從東南亞獲取金銅鋁錫鎳等礦產，以及橡膠等重要戰略物資。
除此之外，德國還跟南美地區的委內瑞拉、哥倫比亞等石油輸出國建立了合作關係，以正常價格從他們這裡進口石油。
經過近十年的努力，德國現在的能源進口渠道已經相當分散了。
北美雖然依舊是德國的第一大石油進口國，但卻不是德國的第一大能源供應國。
這一頭銜被挪威取代了！
而除了美國和挪威之外，來自大英、蘇聯、荷蘭、伊朗、伊拉克、委內瑞拉和哥倫比亞的石油，分別佔德國石油總進口量的5-15%不等。
即便是佔比最高的美國，也下降到30%以下了。
考慮到德國自己的煤化油工廠還在不斷的擴產，煤化油產量不斷增高，美國和挪威的進口比例，還會進一步下降，最終控制在20%以內！
這樣一來，即便是出現重大變故，斷掉了某個進口渠道，德國這邊受到的衝擊也相對較小。
但威廉依舊覺得沒有安全感，因為這其中有很多國家的石油，都需要依賴海運。
而一旦戰爭爆發的話，德國受制於自身糟糕的地理位置和狹窄的出海口，很可能會被敵人的海軍封鎖。
屆時，所有從海上輸送的石油和原料，都無法運送到德國本土來。
為了應對這個局面，威廉修建了萊茵-多瑙運河。
讓那些無法在德國港口卸貨的船隻，藉助黑海多瑙河航線迂迴一下。
但內河的航運量畢竟有限，大型海船進不了多瑙河，需要在君堡或者羅馬尼亞進行換船，換成噸位較小，能在多瑙河航行的船隻。
只是，每個月一兩百萬噸的貨運量，恐怕會超過君堡和羅馬尼亞的港口承載能力。
而且也找不到那麼多的內河運油船！
所以，他們還需要增加新的，不依賴海運就能直接運抵德國本土的能源供應商。
比如說，羅馬尼亞和荷蘭！
羅馬尼亞的石油產量雖然不如美蘇等國，但努努力，一年開採600-800萬噸石油應該還是能做到的。
他們自己留下100萬噸，剩下500-700萬噸全部出口給德國，在戰時狀態下，能極大的緩解德國的能源緊張局面。
但羅馬尼亞的石油儲量不如中東的那些國家多，且開採的比較早，目前有不少油田都面臨枯竭，產量下降的問題。
想要增產的話，需要增加投資，開採更多更深的油井才行。
這在經濟上不是很划算，所以威廉遲遲沒有動羅馬尼亞的油田，就是準備留著以後當加血包用。
等到1935年左右，如果德國的煤化油產量達不到500萬噸一年的話，他就會考慮讓德國的資本和技術進入羅馬尼亞市場，幫助他們打更多更深的油井，以提高羅馬尼亞的石油產量。
歷史上，羅馬尼亞人透過給老油田注水注氣等二次採油技術，以及在喀爾巴阡山脈南麓開發出大量新油田，一度將自己的石油產量拔高到了1400萬噸以上。
雖然這種高光時刻只維持了2年，但對於德國的戰爭機器來說，其實已經足夠了！
為此，威廉已經做好了最壞打算，一旦石油供應緊張，就把奧地利和匈牙利的那些幾萬噸，幾十萬噸的小油田也全都開採了。
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