如果等太久，排產就要往後推。”
施密特點了點頭。
會議結束之後，他送陸堯到電梯口，說了一句：“陸先生，大眾華夏的技術團隊對你的評價很高。
他們說你是第一個把晶片架構講得比德國人還清楚的中國人。”
陸堯笑了一下：“我不是講架構，我是講邏輯。”
從大眾總部出來的時候，慕尼黑的天色已經暗了。
陸堯沒有馬上回酒店，讓趙恆把車開到了瑪利亞廣場附近。
他下車走了一段，廣場上的新市政廳鐘樓在暮色中泛著暖黃色的光，鐘琴的音樂聲從塔樓裡飄出來，在石板路面上空迴盪。
街邊的咖啡館和啤酒館坐滿了人，穿著巴伐利亞傳統服飾的侍者端著大杯啤酒在桌椅間穿梭。
陸堯站在廣場邊上，看了一會兒。手機震動了一下，是餘凱發來的訊息：“大眾那邊有反饋了，施密特說董事會下週開會討論歐洲設計中心的方案，大機率能過。
如果過了，地平線在歐洲的第一個設計中心就落在慕尼黑。”
陸堯回了一個字：“好。”
他又發了一條：“歐洲設計中心的負責人選好了嗎？”
餘凱回：“還在看，需要懂晶片架構，又懂歐洲市場，還要能跟大眾的人打交道。這種人不好找。”
陸堯想了想，打字：“讓林峰推薦。他在歐洲留過學，認識一些晶片架構師。”
餘凱回了一個字：“好。”
陸堯把手機放進口袋，轉身往回走。
瑪利亞廣場的鐘琴音樂停了，暮色中的慕尼黑安靜而從容。
他想起2019年1月在巴黎釋出會上說的那句話——“這不是一款中國手機，這是一款摩托羅拉手機。
但它的技術底座，來自華夏。”
現在這個技術底座正在往歐洲延伸，從慕尼黑到斯圖加特，從大眾到寶馬，從晶片設計到整車適配。
回到酒店之後，陸堯翻開了一份新的行程表。
明天上午飛斯圖加特，跟保時捷的研發團隊見面。
保時捷對征程四代的興趣比大眾更早，去年就派人去過燕京做技術評估。
但保時捷的體量小，訂單量不如大眾，優先順序一直排在後面。
這次既然來了歐洲，索性一起談了。
他把行程表合上，靠在椅背上閉了一會兒眼。
窗外的慕尼黑夜色安靜而沉緩，遠處的阿爾卑斯山在月光下只剩一道深灰色的剪影。
。走前往在都步一每，洲歐到夏華從，車整到片晶從，黑尼慕到京燕從
