十月一日，青島。
華瑜先是坐汽車從西安到洛陽，然後轉火車到鄭縣，接上熊武后一起到開封，再坐汽車到徐州，乘津浦線到濟南，最後乘膠濟鐵路到膠州，最後再坐車到青島。
這一路可把華瑜累壞了。他可是宅在西安三年了的人。
隨行人員除了熊武，還有新任的德國公使施泰因，以及十幾名軍工和造船專家。
青島已完全在國防軍控制之下。
青島大港碼頭。
華瑜走下專車，沒有穿軍裝，換了一身深灰色的中山裝。碼頭上站著國防軍儀仗隊，軍裝筆挺，刺刀閃亮。華瑜檢閱了儀仗隊，然後登上專車，沿港口一路巡視。
街道乾淨，碼頭設施完整。華瑜對身邊的熊武說：“德國人在這裡花了十幾年，建得不錯。以後這就是我們的了。”
熊武說：“造船廠的技術人員也都願意留下來。就是這個廠的主要職能是修船，造不了大軍艦，就算加幾個幹船塢，現有條件也只能造小船。”
“那就進行徹底的改造升級。”華瑜取出一份計劃表遞給熊武：“我打算對青島造船廠和江南造船廠進行改造升級，讓它們有製造主力艦的能力。”
“計劃3-4年完成兩大造船廠的升級改造。江南造船廠還另外需要疏浚長江口和黃浦江，疏浚船隊現在應該已經到上海了。”
這支功能全面的疏浚船隊花了華瑜整整200萬枚勳章，要不是勳章可以靠提升社會繁榮度獲取，光靠打仗可搞不到這麼多。
1912年到今天，他一共攢了五千三百多萬枚勳章。
夠買五艘無畏級戰列艦或戰列巡洋艦。
“同時加強海軍的培訓，我們要往德國人的艦隊上塞更多的人。”
“德國人正帶著咱們的北海艦隊保護德國在太平洋的殖民地呢。根據施佩的電報，他們正和日本的聯合艦隊周旋呢，但因為實力差距太大，他們是被驅趕的那個。”
“這個沒有辦法。德國的公海艦隊被英國堵在海灣裡出不來，否則倒是可以給小日本一個教訓。”
華瑜神秘一笑：“不需要德國的公海艦隊，我也有辦法讓小鬼子跌個狠的。”
“什麼辦法？這個節骨眼上，您還能從哪兒搞到軍艦啊？有能力造的都不會賣給咱們吧？”
“到時候你就知道了。”
談話間，專車就到了青島造船廠。
造船廠位於膠州灣東岸，是德國人在遠東最大的造船基地，擁有萬噸級船塢兩座、大型船臺四座、機械加工車間二十餘間。德軍投降時，造船廠的德國工程師和技術工人約四百餘人全部留下。
按計劃，造船廠整體將改造為世界最頂級的造船廠，隸屬國防軍海軍部。剪彩儀式在造船廠一號船塢前舉行。船塢兩側站滿了工人和士兵。正前方搭了一座臨時主席臺，臺上鋪著深藍色絨布，背後掛著五色旗和國防軍軍旗。
華瑜走上主席臺，施泰因站在他身側。臺下掌聲雷動。
華瑜講話很短：“青島造船廠今天起正式歸屬中國國防軍海軍。這座船廠，德國人建了十幾年，現在歸中國了。以後這裡造的船，要掛中國的旗。青島，是中國人的青島。”
臺下再次掌聲雷動。
施泰因隨後講話，語氣平和：“德國政府尊重中國對青島的主權。青島造船廠移交給中國國防軍，是雙方友好協商的結果。德國願意繼續與中國保持貿易和技術合作。”
華瑜和施泰因共同剪綵。紅色綢緞被剪斷，機器開進船廠，正式開始改造工程。
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