一旁的工作人員目瞪口呆的看著孟學軍，怪不得你能當領導呢，就這份眼力見他們是真比不了啊。
不到兩分鐘。
在直播間千萬觀眾好奇的注視下。
一輛通體曜石黑的無界U7，在明亮的燈光下，安靜地滑入直播鏡頭。
車身厚重，線條流暢大氣，全封閉式的前臉配合貫穿式刀鋒LED日間行車燈，科技感十足。
車子平穩地停在了許晨背後的那個大型雙柱舉升機上。
彈幕瞬間再次翻滾。
“來了來了！實車真帥啊！”
“這車看起來好大，氣場完全不輸寶馬X5！”
“許總要幹嘛？真的要現場拆新車？”
許晨轉過身，微笑著看著這臺嶄新的U7，對鏡頭說道：“我覺得自己乾站在這裡講太乾巴了，咱們直接上實車。索性，咱們今天直接把這輛車拆開，當著大家的面，一點一點講！”
隨著許晨的話音落下，四名穿著工裝的高階技師迅速上前，熟練地操作舉升機。
伴隨著液壓泵的輕微工作聲，重達兩噸半的無界U7被平穩地升到了半空中。
攝像機的機位立刻切換，透過滑軌，將無界U7平整的車底毫無保留地展示在所有人的面前。
沒有雜亂的走線，沒有裸露的排氣管。
整個底盤被巨大的電池包和底盤護板包裹得嚴嚴實實，呈現出一種規整、嚴謹的汽車工業機械美感。
“我去，這底盤看著真乾淨！”
“全封閉底盤，這做工一看就不便宜啊。”
“懂行的來看看，那後懸掛好像全是鋁合金的？”
許晨走到車底，拍了拍結實的金屬護板，開口說道：“有些人在買車的時候，喜歡看冰箱彩電大沙發，喜歡看車機夠不夠智慧。這些配置當然好，我們U7也都有。但是。”
許晨話鋒一轉，語氣變得嚴肅：“一輛車好不好，首先得看它的底盤。你底盤好，才是真的好。車子造出來，首先是用來開的，然後才是用來享受的。如果一家車企把所有的精力都放在了表面的舒適度上，而不去注重底盤的質量，那就是本末倒置。”
“如果不注重底盤，調教不好，開起來像坐船一樣晃悠，甚至出現斷軸這種致命的安全隱患，那它還能叫車嗎？那充其量就是個帶輪子的精裝沙發！”
這番話，擲地有聲。
直接內涵了市面上某些只注重表面配置而忽略機械素質的友商，引得直播間裡一眾老車迷紛紛點贊。
“接下來，我們就來看看無界U7的底盤用料。”
許晨指著車輛的前橋部分，攝像機立刻拉近特寫。
