第五天。
車隊穿行在中亞極寒高地。
烏拉爾山脈南麓。
氣溫降到了零下三十二度。
前方的跨國公路被厚達半米的積雪覆蓋。
兩輛隸屬於路透社的採訪直升機在低空盤旋。
高畫質鏡頭死死盯著那三臺深灰色的測試車。
他們在等。
等傳統的電池衰減詛咒降臨。
極寒環境下，化學電池內部的電解液會變得黏稠，內阻急劇增加。
即便原地不動，電量也會呈斷崖式下跌。
“前方發生雪崩，道路封閉。”
車載電臺裡傳來俄方交警的廣播。
車隊被迫在荒原風口原地停駐。
外界狂風呼嘯。
海外直播間的彈幕數量暴增。
“停在風口？這車今晚絕對會被凍成鐵棺材！”
“電池管理系統為了給電芯保溫，會抽乾最後一點電量。”
“明天一早，宏業就得叫拖車來收屍了。”
鏡頭裡。
三臺星輿測試車靜靜停在雪地中。
車內空調變熱全開。
駕駛艙溫度恆定在二十四度。
十二個小時過去。
風雪漸歇。
天色微明。
直升機上的記者將高倍鏡頭推向一號車的車機儀表盤。
讀數清晰跳動。
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